OMX Baltic−0,14%298,85
OMX Riga0,27%933,5
OMX Tallinn0,01%1 975,28
OMX Vilnius−0,03%1 293,03
S&P 500−0,47%6 838,32
DOW 30−0,47%47 730,94
Nasdaq −0,32%23 502,09
FTSE 100−0,23%9 645,09
Nikkei 2250,18%50 581,94
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%88,99

OMX Baltic−0,14%298,85
OMX Riga0,27%933,5
OMX Tallinn0,01%1 975,28
OMX Vilnius−0,03%1 293,03
S&P 500−0,47%6 838,32
DOW 30−0,47%47 730,94
Nasdaq −0,32%23 502,09
FTSE 100−0,23%9 645,09
Nikkei 2250,18%50 581,94
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%88,99

06.11.11, 09:26

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Eesti Post дорожает

Повышение цен на услуги предприятия Eesti Post привело к тому, что отправить письмо из Эстонии стало дороже, чем из соседних государств.

С 1 ноября Эстонская почта повысила тариф на пересылку почтовых отправлений за рубеж. В результате этого цена письма весом до 50 граммов в Россию или Финляндию поднялась до 1 евро.

На первый взгляд, цена эта – вполне разумна: письмо аналогичного веса из Финляндии в Эстонию обойдется в 1 евро 5 центов, а из России – даже в евро сорок пять, передаёт Столица.

Проблема, однако, заключается в том, что и в Финляндии, и в России существует тариф на отправление писем меньшего веса – до 20 граммов. Эстонские же почтари решили составить единую ценовую категорию стоимостью в 1 евро, включив в нее письма весом как 10, так и 20, 50 граммов.

Статья продолжается после рекламы

Письмо весом до 20 граммов из Финляндии в Эстонию обойдется, например, в 0,75 евро, а из России – в 0,54 евро. Из Эстонии же в эти государства письмо, весящее ровно столько, приходится оплачивать по тарифу в 1 евро.

Одновременно с поднятием цен на письма, Эстонская почта повысила плату и за доставку посылок и бандеролей.

Формально никакого роста цен не было – просто, Эстонская почта прекратила доставку «неприоритетных» посылок. То есть тех, которые пересылались не авиапочтой, а наземным транспортом.

«Да, надо признать, что при переходе на универсальную систему оплаты посылок изменение цен для некоторых весовых категорий оказалась большим», - комментирует глава пресс-службы предприятия Eesti Post Инге Судер.

Как сообщила она , цена на международную доставку посылок и бандеролей не менялась свыше десяти лет – с 1998 года. Однако за этот период выросла как стоимость перевозок, так и почтовые тарифы ряда зарубежных стран.

Кроме того, по словам Судер, скорость доставки посылок и бандеролей сократилась на 3-4 дня.

Autor: dv. ее