• OMX Baltic0,21%309,82
  • OMX Riga−0,02%904,43
  • OMX Tallinn0,06%2 102,41
  • OMX Vilnius0,32%1 469,61
  • S&P 5000,00%7 483,24
  • DOW 301,14%52 900,07
  • Nasdaq −0,8%25 832,67
  • FTSE 1000,25%10 679,03
  • Nikkei 2251,47%69 744,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,28
  • OMX Baltic0,21%309,82
  • OMX Riga−0,02%904,43
  • OMX Tallinn0,06%2 102,41
  • OMX Vilnius0,32%1 469,61
  • S&P 5000,00%7 483,24
  • DOW 301,14%52 900,07
  • Nasdaq −0,8%25 832,67
  • FTSE 1000,25%10 679,03
  • Nikkei 2251,47%69 744,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,28
Повышение цен на услуги предприятия Eesti Post привело к тому, что отправить письмо из Эстонии стало дороже, чем из соседних государств.
С 1 ноября Эстонская почта повысила тариф на пересылку почтовых отправлений за рубеж. В результате этого цена письма весом до 50 граммов в Россию или Финляндию поднялась до 1 евро.
На первый взгляд, цена эта – вполне разумна: письмо аналогичного веса из Финляндии в Эстонию обойдется в 1 евро 5 центов, а из России – даже в евро сорок пять, передаёт Столица.
Проблема, однако, заключается в том, что и в Финляндии, и в России существует тариф на отправление писем меньшего веса – до 20 граммов. Эстонские же почтари решили составить единую ценовую категорию стоимостью в 1 евро, включив в нее письма весом как 10, так и 20, 50 граммов.
Письмо весом до 20 граммов из Финляндии в Эстонию обойдется, например, в 0,75 евро, а из России – в 0,54 евро. Из Эстонии же в эти государства письмо, весящее ровно столько, приходится оплачивать по тарифу в 1 евро.
Одновременно с поднятием цен на письма, Эстонская почта повысила плату и за доставку посылок и бандеролей.
Формально никакого роста цен не было – просто, Эстонская почта прекратила доставку «неприоритетных» посылок. То есть тех, которые пересылались не авиапочтой, а наземным транспортом.
«Да, надо признать, что при переходе на универсальную систему оплаты посылок изменение цен для некоторых весовых категорий оказалась большим», - комментирует глава пресс-службы предприятия Eesti Post Инге Судер.
Как сообщила она , цена на международную доставку посылок и бандеролей не менялась свыше десяти лет – с 1998 года. Однако за этот период выросла как стоимость перевозок, так и почтовые тарифы ряда зарубежных стран.
Кроме того, по словам Судер, скорость доставки посылок и бандеролей сократилась на 3-4 дня.
 
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Политик, депутат Рийгикогу Эстер Карузе (слева) ответила на вопрос, что может привлечь внимание при взгляде на ее компанию: «Вероятно, то, что годовой отчет не подан».
Новости
  • 03.07.26, 13:18
Коммерческий регистр взялся за политиков. «Одни разговоры и оправдания»
Можно ли снизить цену на продукты за счет уменьшения НСО?
Эпицентр
  • 03.07.26, 06:00
«Еда не должна быть роскошью». Нужно ли Эстонии снизить НСО на продукты питания?
Руководитель и крупный акционер BLRT Grupp Федор Берман в прошлом году избавился от неудобных миноритариев концерна, выкупив их акции за 22 млн евро. Под руководством Бермана, который продолжает политику невыплаты дивидендов, нераспределенная прибыль концерна превысила полмиллиарда евро.
Новости
  • 02.07.26, 12:31
Нераспределенная прибыль BLRT Grupp превысила полмиллиарда евро
Генеральный директор стартапа IQM Quantum Computers Ян Гетц гордится тем, что IQM стала первой европейской квантовой технологической компанией, акции которой торгуются на бирже США. «Быть первым всегда приятно, но в конечном счете важен долгосрочный успех».
Новости
  • 03.07.26, 10:30
Финский стартап с участием эстонского инженера вышел на биржу США
Цель не обязательно в том, чтобы обогнать широкие индексные фонды, отметил в комментарии Äripäev управляющий пенсионными фондами Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 02.07.26, 16:22
Девять лет индексным фондам: за это время ни один активный пенсионный фонд не догнал индекс
Иллюстративное фото.
Новости
  • 02.07.26, 15:21
Omniva: мошенники воспользуются новой таможенной пошлиной
Товарная железнодорожная станция в Нарве сейчас использует лишь небольшую часть пропускной способности.
Новости
  • 02.07.26, 06:00
«Государство сэкономит, а бизнесу плохо»: как закрытие РФ железнодорожных переходов границы повлияет на Эстонию?
Хотя многие эстонцы считают, что хорошо знают Финляндию, Саймаа для многих становится настоящим открытием.
  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Отдых, где не нужно ничего организовывать. Саймаа показывает рыбалку в новом свете
Почему все больше руководителей из Эстонии выбирают для отдыха озерный край Саймаа?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную