Наиболее активно они действуют в Таллиннском порту, а также в старом городе и аэропорту. Журналисты Eesti Ekspress понаблюдали, как такие таксисты работают в порту.
Это вполне легально действующие такси. Дело лишь в том, что они не имеют право обслуживать клиентов в самых хлебных местах - порту и аэропорту, потому что эти структуры имеют договор на обслуживание только с фирмами Tulika и Tallink.
Ловцы клиентов со стороны маскируются под логотипы этих фирм, называясь, например, Tallinn Takso. По словам руководителя Муниципальной полиции Моники Ранд, по городу может разъезжать около 60 такси с логотипом , так как ни один закон не запрещает использовать на своей машине название города и услуги.
Как отмечает издание, за порядком в порту следят охранники G4S, но у них нет права выписывать штрафы. Представители МуПо на место по сигналу не приезжают. Полицейские реагируют, но за несколько минут до появления полиции таксисты уезжают.
С наступлением холодов таких таксистов стало больше, поскольку конкуренция на рынке таксоизвоза возросла. Их услуги зачастую оказываются для клинетов слишком дороги: плата за посадку порой может доходить до десяти евро, а стоимость километра до пяти.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Полицейские Пыхьяской профектуры и муниципальной полиции Таллинна провели совместный рейд с целью выявления пиратских такси. В ходе длившейся 4 часа проверки обнаружены...
Надежность систем безопасности все больше зависит от того, насколько быстро и качественно сетевое соединение, а также того, насколько продуманы технологические решения компании. Компания G4S приняла решение вместо преодоления проблем, связанных с информационными технологиями, сфокусироваться на развитии бизнеса, что, в числе прочего, позволит ежедневно спасать человеческие жизни.