• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Треть дохода идёт в желудок

    По оценке экономиста Андреса Аррака, ситуация в Эстонии невеселая, поскольку половина населения съедает треть своего дохода. «В таких семейных хозяйствах функция хозяйки – накрыть стол с как можно меньшими расходами», - сказал Аррак. «В свою очередь эту домохозяйку еще и дурят, сокращая, например, содержание мяса в продукте или выставляя новую упаковку с меньшим весом», - сказал Аррак.

    По словам председателя центристской партии Кадри Симсон, предпосылками для того, чтобы люди начали покупать больше полезной и качественной продукции, послужит повышение средней зарплаты, а также налоговые льготы на продовольствие для детсадов и школ. «Для того, чтобы люди предпочитали полезные продукты, кроме этих внешних факторов необходимо изменить и установки потребителей», - сказала Симсон.
    Фермер Маргус Лилле пояснил, что экологически чистые товары стоят по меньшей мере в два раза дороже, чем аналогичные продукты массового потребления. «Хотя все больше потребителей понимают важность полезного питания, а в крупных торговых сетях продажи экопродукции растут, преимущественное большинство потребителей делают свои решения о покупке исходя лишь из цены товара», - признал Лилле. Он также добавил, что низкая цена зачастую означает низкое качество, консерванты и возможное использование дешевого сырья. «Если поставить вопрос, кто выиграет в ценовой войне, я бы сделал ставки на фармакологическую промышленность, поскольку вызванные некачественной и неполноценной едой проблемы со здоровьем позже придется сглаживать при помощи лекарств», - сказал Лилле.
    По словам исполнительного директора Saku Olletehas Маргуса Кастейна, задача каждого ответственного производителя – предложить потребителю по возможности качественный продукт. «Для этого потребитель должен ценить в товаре помимо низкой цены что-либо еще, хотя бы качество», - сказал Кастейн. Сегодня лояльность потребителей в Эстонии как к товарам, так и к магазинам очень низка – покупатели прыгают из одной торговой сети в другую в погоне за специальными предложениями.
    Директор по закупкам Rimi Вайдо Падумяе отметил, что конкуренция и ценовое давление сбавили обороты нескольких групп товаров, хотя доля продаж экотоваров в магазинах Rimi постоянно растет. «В магазинах хуторской продукции, находящихся в Rimi, свою продукцию предлагают более 40 эстонских малых производителей,  покупательский интерес и обороты продаж растут», - сказал Падумяэ.
    Об этом говорили участники конференции, посвящённой розничной торговле и организованной Rimi.
     
    Autor: dv. ее
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Evergrande возобновила работу над 10 девелоперскими проектами
Юри Ратас: мы находимся на грани катастрофы
«Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
«Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
Нехватка водителей грузовиков: растущая проблема, которая требует решения
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.