- OMX Baltic0,04%314,03
- OMX Riga0,46%914,41
- OMX Tallinn−0,14%2 146,03
- OMX Vilnius0,19%1 508,51
- S&P 5000,21%7 428,78
- DOW 301,03%52 747,32
- Nasdaq −0,22%24 876,91
- FTSE 1000,83%10 871,02
- Nikkei 225−3,95%62 364,92
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%89,66
- OMX Baltic0,04%314,03
- OMX Riga0,46%914,41
- OMX Tallinn−0,14%2 146,03
- OMX Vilnius0,19%1 508,51
- S&P 5000,21%7 428,78
- DOW 301,03%52 747,32
- Nasdaq −0,22%24 876,91
- FTSE 1000,83%10 871,02
- Nikkei 225−3,95%62 364,92
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%89,66
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Финляндии нужна единая стратегия развития портов
Министерство транспорта и связи Финляндии собирается разработать стратегию развития портовой отрасли. Об этом заявила глава министерства Мерья Кюллёнен на семинаре «Логистика-2012», сообщает «ПортНьюс».
Стратегия затронет систему платежей за пользование фарватерами, услуги ледокольного флота, портовую политику, а также адаптацию судоходства к ужесточению ограничений по выбросам серы в атмосферу.
Потребность внесения изменений в систему платежей вызвана, в частности, предстоящими расходами на приобретение новых ледоколов.
По словам министра, в Финляндии нет единой портовой политики. Она складывается из отдельных решений 60 различных портов, многие из которых - частные и фактически находятся вне поля зрения государства. Речь идет в первую очередь о повышении логистической эффективности портов, а не о сокращении их количества.
Autor: dv. ее
Самые читаемые
2
“Не берись за то, чего не умеешь”
4
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
“Не берись за то, чего не умеешь”
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную