• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5001,18%6 616,11
  • DOW 301,18%46 293,33
  • Nasdaq 1,19%22 341,33
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,06
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5001,18%6 616,11
  • DOW 301,18%46 293,33
  • Nasdaq 1,19%22 341,33
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,06
  • 20.07.12, 10:24
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Топливные схемы в порту Палдиски

Эстония является частью транспортной схемы поставок нефти из Венесуэлы в Эквадор.
В конце июня агентство Reuters обнародовало сообщение о том, как происходит поставка топлива леворадикальным союзникам Уго Чавеса в Эквадор. Оказалось, что „звеном в схеме является Эстония”.  Газета пишет, что президент Венесуэлы Уго чавес поставляет топливо союзникам в Эквадор в том числе через Палдисский Южный порт.
В 2008 г. Чавес заключил договор с представляющим левые силы президентом Эквадора Рафаэлем Корреа, согласно которому Эквадор переправляет в Венесуэлу сырую нефть для переработки, т.к. у Эквадора не хватает собственных производственных мощностей. Государственная компания Petroleos de Venezuela S.A. должна была после переработки нефти отправлять готовое топливо обратно в Эквадор, но у неё, видимо, возникли проблемы.
Журналисты Reuters установили, что половина топлива, ушедшего в Эквадор из Венесуэлы, было приобретено на открытом рынке. Документы свидетельсвуют о том, что правительство Венесуэлы платило за топливо, поставляемое из Голландии, Франции, Эстонии.  В частности, из Палдиски топливо поставляло предприятие Alexela Terminal AS. Кроме Alexela в поставках топлива по заказу правительства Венесуэлы участвовали мировые гиганты вроде Glencore, Trafigura, PRSI.

Статья продолжается после рекламы

Следует отметить, что каких либо международных санкций в отношении Эквадора нет. В чем состоит проблема этих поставок и почему они названы „топливной схемой” газета не пишет.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную