• OMX Baltic0,18%317,21
  • OMX Riga−0,03%963,42
  • OMX Tallinn−0,02%2 203,47
  • OMX Vilnius0,49%1 491,63
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 1000,25%10 684,39
  • Nikkei 2250,69%63 923
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,99
  • OMX Baltic0,18%317,21
  • OMX Riga−0,03%963,42
  • OMX Tallinn−0,02%2 203,47
  • OMX Vilnius0,49%1 491,63
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 1000,25%10 684,39
  • Nikkei 2250,69%63 923
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,99
Эстония является частью транспортной схемы поставок нефти из Венесуэлы в Эквадор.
В конце июня агентство Reuters обнародовало сообщение о том, как происходит поставка топлива леворадикальным союзникам Уго Чавеса в Эквадор. Оказалось, что „звеном в схеме является Эстония”.  Газета пишет, что президент Венесуэлы Уго чавес поставляет топливо союзникам в Эквадор в том числе через Палдисский Южный порт.
В 2008 г. Чавес заключил договор с представляющим левые силы президентом Эквадора Рафаэлем Корреа, согласно которому Эквадор переправляет в Венесуэлу сырую нефть для переработки, т.к. у Эквадора не хватает собственных производственных мощностей. Государственная компания Petroleos de Venezuela S.A. должна была после переработки нефти отправлять готовое топливо обратно в Эквадор, но у неё, видимо, возникли проблемы.
Журналисты Reuters установили, что половина топлива, ушедшего в Эквадор из Венесуэлы, было приобретено на открытом рынке. Документы свидетельсвуют о том, что правительство Венесуэлы платило за топливо, поставляемое из Голландии, Франции, Эстонии.  В частности, из Палдиски топливо поставляло предприятие Alexela Terminal AS. Кроме Alexela в поставках топлива по заказу правительства Венесуэлы участвовали мировые гиганты вроде Glencore, Trafigura, PRSI.

Сейчас в фокусе

«Я мог бы написать о нем книгу. Мошенник номер 1 в Центральной Эстонии. Полгода за ним гоняюсь, каждый день обещает заплатить», – пишет о Евгении Лыткине в Фейсбуке очередной пострадавший.
Эпицентр
  • 15.09.26, 06:00
«Я не говорю, что я ангел, всякое бывало». Печально известный строитель оказался в центре уголовного дела
Несколько лет назад итальянцы купили эстонскую компанию у предпринимателя Маргуса Линнамяэ.
Новости
  • 15.09.26, 13:17
Убыточный бизнес продавца Apple в Эстонии может быть выставлен на продажу
Бизнес продавцов туристических услуг – это интернет-бизнес, где идет борьба за то, кто сумеет заполучить клиента.
Новости
  • 15.09.26, 08:26
Фирма, продающая сверхдешевые путешествия, оказалась под огнем критики: «Типичная схема для компаний из Литвы»
Департамент обнаружил нарушения
Äripäev составляет рейтинг самых богатых людей Эстонии, в который с 2005 года входят 500 имен.
ТОП
  • 15.09.26, 10:06
В ТОПе самых богатых людей Эстонии растет число женщин
Инвестору стоит время от времени проверять, сохраняют ли смысл все очень небольшие или давно оставленные без внимания позиции в его портфеле, поскольку сильно раздробленный портфель впоследствии может означать для наследников больше хлопот и более крупные расходы.
Биржа
  • 14.09.26, 16:44
Наследника имущества умершего инвестора подстерегают болезненные ловушки
Богатейший человек Африки Алико Данготе рассчитывает привлечь не менее 1,6 млрд долларов за счет вывода своего нефтеперерабатывающего завода в Нигерии на биржу. Это крупнейшее IPO в истории Африки.
Биржа
  • 15.09.26, 14:32
Богатейший человек Африки запускает крупнейшее IPO континента: акции предлагают по четыре доллара
Äripäev составляет рейтинг богатейших людей Эстонии, и с 2005 года в него входят 500 имен.
ТОП
  • 14.09.26, 10:26
ТОП самых богатых: трагедия привела в список новых молодых участников
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную