• OMX Baltic0,73%309,88
  • OMX Riga0,02%925,61
  • OMX Tallinn0,98%2 052,28
  • OMX Vilnius0,45%1 337,8
  • S&P 500−0,74%6 845,5
  • DOW 30−0,63%48 063,29
  • Nasdaq −0,76%23 241,99
  • FTSE 100−0,09%9 931,38
  • Nikkei 225−0,37%50 339,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,8
  • OMX Baltic0,73%309,88
  • OMX Riga0,02%925,61
  • OMX Tallinn0,98%2 052,28
  • OMX Vilnius0,45%1 337,8
  • S&P 500−0,74%6 845,5
  • DOW 30−0,63%48 063,29
  • Nasdaq −0,76%23 241,99
  • FTSE 100−0,09%9 931,38
  • Nikkei 225−0,37%50 339,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,8
  • 20.07.12, 10:24
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Топливные схемы в порту Палдиски

Эстония является частью транспортной схемы поставок нефти из Венесуэлы в Эквадор.
В конце июня агентство Reuters обнародовало сообщение о том, как происходит поставка топлива леворадикальным союзникам Уго Чавеса в Эквадор. Оказалось, что „звеном в схеме является Эстония”.  Газета пишет, что президент Венесуэлы Уго чавес поставляет топливо союзникам в Эквадор в том числе через Палдисский Южный порт.
В 2008 г. Чавес заключил договор с представляющим левые силы президентом Эквадора Рафаэлем Корреа, согласно которому Эквадор переправляет в Венесуэлу сырую нефть для переработки, т.к. у Эквадора не хватает собственных производственных мощностей. Государственная компания Petroleos de Venezuela S.A. должна была после переработки нефти отправлять готовое топливо обратно в Эквадор, но у неё, видимо, возникли проблемы.
Журналисты Reuters установили, что половина топлива, ушедшего в Эквадор из Венесуэлы, было приобретено на открытом рынке. Документы свидетельсвуют о том, что правительство Венесуэлы платило за топливо, поставляемое из Голландии, Франции, Эстонии.  В частности, из Палдиски топливо поставляло предприятие Alexela Terminal AS. Кроме Alexela в поставках топлива по заказу правительства Венесуэлы участвовали мировые гиганты вроде Glencore, Trafigura, PRSI.

Статья продолжается после рекламы

Следует отметить, что каких либо международных санкций в отношении Эквадора нет. В чем состоит проблема этих поставок и почему они названы „топливной схемой” газета не пишет.

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную