- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 225−0,36%53 182,5
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,62
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 225−0,36%53 182,5
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,62
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Тепло – это не товар класса люкс
«Для нас тепло – это не товар класса люкс, а жизненная необходимость», считает депутат Рийгикогу Кадри Симсон.
«На потребительскую цену тепла влияет деятельность государства. Оно регулирует цены размером налога с оборота и акциза. Для нас тепло – это не товар класса люкс, а жизненная необходимость. Именно поэтому директивы Европейского союза позволяют понижать ставку налога с оборота на тепло.
Центристская фракция в Рийгикогу неоднократно инициировала законопроект об уменьшении этого налога с 20 до 9 процентов. В результате чего счета людей за отопление заметно бы уменьшились. Нынешняя власть выбрала другой путь – вместо уменьшения НСО с оборота, они еще и подняли акциз на природный раз».
Рост цен на отопление неизбежно повлечет за собой увеличение числа должников. Как показывает опыт квартирных товариществ, если до повышения цен в период отопительного сезона в должниках оказывались 12-17% жильцов, то теперь процент должников грозит зашкалить, пишет «Столица».
.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную