• OMX Baltic0,29%317,97
  • OMX Riga−0,33%956,41
  • OMX Tallinn0,44%2 204,22
  • OMX Vilnius0,05%1 505,59
  • S&P 5000,51%7 743,41
  • DOW 300,93%51 828,62
  • Nasdaq 0,48%27 068,72
  • FTSE 1000,14%10 695,25
  • Nikkei 225−0,13%66 279,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,1
  • OMX Baltic0,29%317,97
  • OMX Riga−0,33%956,41
  • OMX Tallinn0,44%2 204,22
  • OMX Vilnius0,05%1 505,59
  • S&P 5000,51%7 743,41
  • DOW 300,93%51 828,62
  • Nasdaq 0,48%27 068,72
  • FTSE 1000,14%10 695,25
  • Nikkei 225−0,13%66 279,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,1
Estonian Air выбрал очень рискованную стратегию, и его шансы на успех с самого начала были действительно крошечными, считает банкир и предприниматель Индрек Нейвельт.
«Если мы посмотрим на процесс принятия решений, здесь было все вроде бы в порядке. Наше желание и желание акционеров было таково, чтобы компания осуществляла прямые рейсы во многие места, насколько это возможно. Такую задачу перед правлением фирмы поставили и премьер-министр с министром экономики и коммуникаций. Правление выработало стратегию, а совет одобрил. Нужны были дополнительные деньги, было принято решение в правительстве. Все было сделано правильно», - объясняет Нейвельт.
В процессе принятия решения не было допущено ошибок. Однако, сегодня стало очевидным, что нам не хватило необходимой компетенции в процессе принятия решений, приводит слова Нейвельта Eesti Ekspress.
«От кабинета министров нельзя требовать специализированных знаний в различных областях. Тем не менее, они несут ответственность за то, чтобы в советах была бы достаточная компетенция», - пишет банкир.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную