• OMX Baltic0,13%319,23
  • OMX Riga0,04%978,04
  • OMX Tallinn0,17%2 232,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 505,34
  • S&P 5000,59%7 811,54
  • DOW 300,83%51 654,95
  • Nasdaq 0,64%27 366,17
  • FTSE 1000,53%10 608,14
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,05
  • OMX Baltic0,13%319,23
  • OMX Riga0,04%978,04
  • OMX Tallinn0,17%2 232,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 505,34
  • S&P 5000,59%7 811,54
  • DOW 300,83%51 654,95
  • Nasdaq 0,64%27 366,17
  • FTSE 1000,53%10 608,14
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,05
Estonian Air выбрал очень рискованную стратегию, и его шансы на успех с самого начала были действительно крошечными, считает банкир и предприниматель Индрек Нейвельт.
«Если мы посмотрим на процесс принятия решений, здесь было все вроде бы в порядке. Наше желание и желание акционеров было таково, чтобы компания осуществляла прямые рейсы во многие места, насколько это возможно. Такую задачу перед правлением фирмы поставили и премьер-министр с министром экономики и коммуникаций. Правление выработало стратегию, а совет одобрил. Нужны были дополнительные деньги, было принято решение в правительстве. Все было сделано правильно», - объясняет Нейвельт.
В процессе принятия решения не было допущено ошибок. Однако, сегодня стало очевидным, что нам не хватило необходимой компетенции в процессе принятия решений, приводит слова Нейвельта Eesti Ekspress.
«От кабинета министров нельзя требовать специализированных знаний в различных областях. Тем не менее, они несут ответственность за то, чтобы в советах была бы достаточная компетенция», - пишет банкир.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную