- OMX Baltic0,08%319,07
- OMX Riga0,28%980,42
- OMX Tallinn0,19%2 232,88
- OMX Vilnius−0,31%1 504,85
- S&P 5000,59%7 811,54
- DOW 300,83%51 654,95
- Nasdaq 0,64%27 366,17
- FTSE 1001,06%10 552,05
- Nikkei 225−0,02%69 030,92
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,44
- OMX Baltic0,08%319,07
- OMX Riga0,28%980,42
- OMX Tallinn0,19%2 232,88
- OMX Vilnius−0,31%1 504,85
- S&P 5000,59%7 811,54
- DOW 300,83%51 654,95
- Nasdaq 0,64%27 366,17
- FTSE 1001,06%10 552,05
- Nikkei 225−0,02%69 030,92
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,44
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Ледокол за €50 млн перешел под флаг Эстонии
Во вторник член правления АО Tallinna Sadam Аллан Кийль и президент компании Arctia Shipping Ltd Теро Ваурасте подписали акт передачи прав собственности на ледокол MSV Botnica, в связи с чем на Botnica был поднят сине-черно-белый эстонский флаг.
Судно MSV Botnica, выполнявшее летом в Средиземном море подводные строительные работы для итальянских фирм, в настоящее время стоит у причала в Равенне в Адриатическом море, пишет Delfi.
«В связи со сменой флага еще будут произведены проверка документов и осмотр классификационным обществом и Департаментом водных путей сообщения Эстонии, - сообщил Аллан Кийль. – В Эстонию MSV Botnica начнет двигаться, вероятно, в пятницу».
В Эстонию MSV Botnica придет на неделе перед Рождеством, а к ледокольной работе приступит в январе 2013 года. Согласно договору, заключенному между AS Tallinna Sadam и Департаментом водных путей, судно будет колоть лед в Финском заливе до 2022 года.
Tallinna Sadam заключил договор о покупке построенного в 1998 году ледокола MSV Botnica с фирмой Arctia Shipping Ltd 23 октября. Таллиннский порт приобрел MSV Botnica исходя из стратегического интереса эстонского государства обеспечить доступ в расположенные в акватории Финского залива эстонские порты в ледокольный период. Стоимость судна составила 50 миллионов евро.
Длина судна, имеющего самый высокий из требуемых в Балтийском море ледовых классов ICE-10, составляет 97,3 метра, ширина – 24,3 метра. Максимальная скорость MSV Botnica в свободных ото льда водах достигает 16,5 узла, в льдах толщиной до 80 сантиметров судно может передвигаться со скоростью до восьми узлов. Максимальная толщина льда, которую ледокол MSV Botnica способен преодолевать при равномерной скорости, достигает 1,2 метра.
Autor: dv. ее
Горячие новости
Самые читаемые
1
4
6
Ведомство дает детальные разъяснения
Последние новости
Сейчас в фокусе
Ведомство дает детальные разъяснения
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную