- OMX Baltic−0,03%318,96
- OMX Riga−0,79%972,72
- OMX Tallinn−0,06%2 231,55
- OMX Vilnius0,09%1 506,27
- S&P 500−0,06%7 807,24
- DOW 300,38%51 850,55
- Nasdaq −0,44%27 245,9
- FTSE 1000,99%10 656,28
- Nikkei 225−2,27%67 464,75
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,65
- OMX Baltic−0,03%318,96
- OMX Riga−0,79%972,72
- OMX Tallinn−0,06%2 231,55
- OMX Vilnius0,09%1 506,27
- S&P 500−0,06%7 807,24
- DOW 300,38%51 850,55
- Nasdaq −0,44%27 245,9
- FTSE 1000,99%10 656,28
- Nikkei 225−2,27%67 464,75
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,65
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Ледокол за €50 млн перешел под флаг Эстонии
Во вторник член правления АО Tallinna Sadam Аллан Кийль и президент компании Arctia Shipping Ltd Теро Ваурасте подписали акт передачи прав собственности на ледокол MSV Botnica, в связи с чем на Botnica был поднят сине-черно-белый эстонский флаг.
Судно MSV Botnica, выполнявшее летом в Средиземном море подводные строительные работы для итальянских фирм, в настоящее время стоит у причала в Равенне в Адриатическом море, пишет Delfi.
«В связи со сменой флага еще будут произведены проверка документов и осмотр классификационным обществом и Департаментом водных путей сообщения Эстонии, - сообщил Аллан Кийль. – В Эстонию MSV Botnica начнет двигаться, вероятно, в пятницу».
В Эстонию MSV Botnica придет на неделе перед Рождеством, а к ледокольной работе приступит в январе 2013 года. Согласно договору, заключенному между AS Tallinna Sadam и Департаментом водных путей, судно будет колоть лед в Финском заливе до 2022 года.
Tallinna Sadam заключил договор о покупке построенного в 1998 году ледокола MSV Botnica с фирмой Arctia Shipping Ltd 23 октября. Таллиннский порт приобрел MSV Botnica исходя из стратегического интереса эстонского государства обеспечить доступ в расположенные в акватории Финского залива эстонские порты в ледокольный период. Стоимость судна составила 50 миллионов евро.
Длина судна, имеющего самый высокий из требуемых в Балтийском море ледовых классов ICE-10, составляет 97,3 метра, ширина – 24,3 метра. Максимальная скорость MSV Botnica в свободных ото льда водах достигает 16,5 узла, в льдах толщиной до 80 сантиметров судно может передвигаться со скоростью до восьми узлов. Максимальная толщина льда, которую ледокол MSV Botnica способен преодолевать при равномерной скорости, достигает 1,2 метра.
Autor: dv. ее
Горячие новости
Самые читаемые
5
Последние новости
«При покупке квартала Luther можно было действовать осмотрительнее»
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную