OMX Baltic0,55%299,27
OMX Riga−0,14%931
OMX Tallinn0,62%1 974,99
OMX Vilnius0,31%1 293,45
S&P 5000,19%6 870,4
DOW 300,22%47 954,99
Nasdaq 0,31%23 578,13
FTSE 100−0,45%9 667,01
Nikkei 225−1,05%50 491,87
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,45

OMX Baltic0,55%299,27
OMX Riga−0,14%931
OMX Tallinn0,62%1 974,99
OMX Vilnius0,31%1 293,45
S&P 5000,19%6 870,4
DOW 300,22%47 954,99
Nasdaq 0,31%23 578,13
FTSE 100−0,45%9 667,01
Nikkei 225−1,05%50 491,87
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,45

20.02.13, 11:01

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Если в Эстонии должен быть терминал СПГ, то только в Палдиски

Если в Эстонии должен быть построен региональный терминал природного сжиженного газа – СПГ, то с практической точки зрения Палдиски – единственное правильное для этого место, уверен собственник компании Alexela Хейти Хяэль.

На минувшей неделе министр экономики и коммуникаций Юхан Партс сказал, что Балтийские страны и Финляндия должны проделать серьезную работу, чтобы достичь договоренности по местонахождению регионального терминала природного сжиженного газа (СПГ).

„С большой долей вероятности Эстония, Латвия и Литва не успеют достичь договоренности в отношении местонахождения терминала — это сомнительно”, — сказал Партс.

По его словам в марте должна состояться встреча с комиссией, где четыре страны обсудят этот вопрос.

Статья продолжается после рекламы

В то время, как в борьбе за европейское финансирование страны Балтии не первый год тянут одеяло на себя, подготовка к строительству терминала СПГ в Палдиски идет полным ходом. Правда, инвесторы рассчитывают только на „свои кровные”.

Как пояснил собственник Alexela Хейти Хяэль, он и его компания придерживаются той позиции, что если в Эстонии должен быть построен региональный терминал СПГ, то с практической точки зрения Палдиски – единственное правильное для этого место. Сейчас происходит обсуждение этого вопроса на уровне правительств Эстонии и Финляндии и в ближайшее время можно ожидать политического решения.

„Реализующее с нашей стороны этот проект OU Balti Gaas проводит сейчас разработку детальной планировки и процессы проектирования строительства и если местное самоуправление наши планы одобрит, то в 2013 мы непременно начнем строительство терминала, – сказал ДВ Хяэль. Подробнее читайте в сегодняшнем номере Деловых Ведомостей.

Autor: Aнастасия Тидо

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!