- OMX Baltic0,27%314,07
- OMX Riga0,54%964,76
- OMX Tallinn0,23%2 146,52
- OMX Vilnius0,22%1 503,39
- S&P 5001,05%7 747,18
- DOW 301,2%53 696,63
- Nasdaq 1,41%26 587,68
- FTSE 1000,7%10 831,52
- Nikkei 225−0,17%64 214,48
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%100,83
- OMX Baltic0,27%314,07
- OMX Riga0,54%964,76
- OMX Tallinn0,23%2 146,52
- OMX Vilnius0,22%1 503,39
- S&P 5001,05%7 747,18
- DOW 301,2%53 696,63
- Nasdaq 1,41%26 587,68
- FTSE 1000,7%10 831,52
- Nikkei 225−0,17%64 214,48
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%100,83
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Если в Эстонии должен быть терминал СПГ, то только в Палдиски
Если в Эстонии должен быть построен региональный терминал природного сжиженного газа – СПГ, то с практической точки зрения Палдиски – единственное правильное для этого место, уверен собственник компании Alexela Хейти Хяэль.
На минувшей неделе министр экономики и коммуникаций Юхан Партс сказал, что Балтийские страны и Финляндия должны проделать серьезную работу, чтобы достичь договоренности по местонахождению регионального терминала природного сжиженного газа (СПГ).
„С большой долей вероятности Эстония, Латвия и Литва не успеют достичь договоренности в отношении местонахождения терминала — это сомнительно”, — сказал Партс.
По его словам в марте должна состояться встреча с комиссией, где четыре страны обсудят этот вопрос.
В то время, как в борьбе за европейское финансирование страны Балтии не первый год тянут одеяло на себя, подготовка к строительству терминала СПГ в Палдиски идет полным ходом. Правда, инвесторы рассчитывают только на „свои кровные”.
Как пояснил собственник Alexela Хейти Хяэль, он и его компания придерживаются той позиции, что если в Эстонии должен быть построен региональный терминал СПГ, то с практической точки зрения Палдиски – единственное правильное для этого место. Сейчас происходит обсуждение этого вопроса на уровне правительств Эстонии и Финляндии и в ближайшее время можно ожидать политического решения.
„Реализующее с нашей стороны этот проект OU Balti Gaas проводит сейчас разработку детальной планировки и процессы проектирования строительства и если местное самоуправление наши планы одобрит, то в 2013 мы непременно начнем строительство терминала, – сказал ДВ Хяэль. Подробнее читайте в сегодняшнем номере Деловых Ведомостей.
Autor: Aнастасия Тидо
Горячие новости
Самые читаемые
5
Последние новости
Певкур: следует возбудить уголовное дело
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную