Несколько лет остававшийся в тени молодой концерн Havila заявил, что закончил период стартапа и теперь на полных парах начнёт набирать обороты. В планах компании удвоить оборот...
Успешно вошедшей на рынок международной логистики наливных грузов эстонской компании удалось найти свою нишу, обслуживая перевозки химической продукции в танк-контейнерах. Подробнее читайте в N9 газеты
Деловые Ведомости.
Как объяснил Дмитрий Камышников, член правления Eesti Chem, одной из входящих в концерн фирм, добиться успехов на сложном и плотном рынке логистических услуг помогли несколько факторов. Однако главные среди них – сильная поддержка на западе и широкие знания о российской химической промышленности. «Это позволяет нам предугадывать, опережать остальных и получать хорошие контракты», - отметил он.
Группа компаний освоила уже значительную часть российского рынка по импортно-экспортным перевозкам, и специалисты в области транзита сулят новичку хорошие перспективы. «Танк-контейнеры – это нечто новое на нашей территории. Это то, что приходит и завоевывает рынок. Мы же находим для клиентов такие логистические схемы, которые другие пока не предлагают», - рассказал Камышников.
Статья продолжается после рекламы
Autor: Татьяна Меркулова
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
До послеобеденного времени 20 июня у частных инвесторов еще есть возможность принять участие в публичном размещении облигаций Summus Capital. Summus Capital – одна из наиболее быстро развивающихся компаний в сфере инвестиций в недвижимость в странах Балтии и Польше. Это одно из крупнейших облигационных размещений последних лет в Балтийском регионе и одновременно первый случай, когда облигации Summus доступны для подписки частным инвесторам в Эстонии, Латвии и Литве.