• OMX Baltic−0,3%296,31
  • OMX Riga0,32%930,76
  • OMX Tallinn0,46%1 954,71
  • OMX Vilnius0,1%1 286,11
  • S&P 5000,3%6 849,72
  • DOW 300,86%47 882,9
  • Nasdaq 0,17%23 454,09
  • FTSE 100−0,1%9 692,07
  • Nikkei 2252,25%50 988,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,74
  • OMX Baltic−0,3%296,31
  • OMX Riga0,32%930,76
  • OMX Tallinn0,46%1 954,71
  • OMX Vilnius0,1%1 286,11
  • S&P 5000,3%6 849,72
  • DOW 300,86%47 882,9
  • Nasdaq 0,17%23 454,09
  • FTSE 100−0,1%9 692,07
  • Nikkei 2252,25%50 988,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,74
  • 07.03.13, 13:28
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Havila заявила о себе

Несколько лет остававшийся в тени молодой концерн Havila заявил, что закончил период стартапа и теперь на полных парах начнёт набирать обороты. В планах компании удвоить оборот... 
Успешно вошедшей на рынок международной логистики наливных грузов эстонской компании удалось найти свою нишу, обслуживая перевозки химической продукции в танк-контейнерах. Подробнее читайте в N9 газеты Деловые Ведомости.
Как объяснил Дмитрий Камышников, член правления Eesti Chem, одной из входящих в концерн фирм, добиться успехов на сложном и плотном рынке логистических услуг помогли несколько факторов. Однако главные среди них – сильная поддержка на западе и широкие знания о российской химической промышленности. «Это позволяет нам предугадывать, опережать остальных и получать хорошие контракты», - отметил он.
Группа компаний освоила уже значительную часть российского рынка по импортно-экспортным перевозкам, и специалисты в области транзита сулят новичку хорошие перспективы. «Танк-контейнеры – это нечто новое на нашей территории. Это то, что приходит и завоевывает рынок. Мы же находим для клиентов такие логистические схемы, которые другие пока не предлагают», - рассказал Камышников.

Статья продолжается после рекламы

 
 
Autor: Татьяна Меркулова

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную