• OMX Baltic−0,72%290,99
  • OMX Riga0,61%926,86
  • OMX Tallinn−0,15%1 909,95
  • OMX Vilnius0,02%1 271,41
  • S&P 500−1,66%6 737,49
  • DOW 30−1,65%47 457,22
  • Nasdaq −2,29%22 870,36
  • FTSE 100−1,02%9 707,57
  • Nikkei 225−1,77%50 376,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,42
  • OMX Baltic−0,72%290,99
  • OMX Riga0,61%926,86
  • OMX Tallinn−0,15%1 909,95
  • OMX Vilnius0,02%1 271,41
  • S&P 500−1,66%6 737,49
  • DOW 30−1,65%47 457,22
  • Nasdaq −2,29%22 870,36
  • FTSE 100−1,02%9 707,57
  • Nikkei 225−1,77%50 376,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,42
  • 03.05.13, 16:04
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

На ледовую проводку ушло более €6 млн

По предварительным подсчётам, Департамент водных путей потратил в завершившуюся зимнюю навигацию на ледовую проводку судов 6,6 млн. евро, обслужив суда 259 раз.
Нынешняя ледовая навигация началась 19 декабря прошлого года и завершилась 24 апреля этого года. Из 6,6 млн. евро, ушедших на проводку судов, 600 000 евро было потрачено на работу в Рижском и Пярнуском заливах и 6 млн. евро – в Финском заливе.
В Финском заливе проводкой занимались два ледокола: Botnica и Tarmo. В районе Кунда и Силламяэ работал ледокол Botnica, который Департамент водных путей арендует на время зимней навигации у AS Tallinna Sadam. Ледокол Botnica работал в эту навигацию в Финском заливе со 2 марта до 15 апреля и осуществил 53 проводки. Ледокол Tarmo осуществлял проводку судов в районе порта Мууга с 4 марта до 6 марта и с 26 марта до 1 апреля, совершив семь проводок.

Статья продолжается после рекламы

В Рижском и Пярнуском заливах ледовой проводкой занималось многоцелевое судно EVA-316, которому пришлось помогать судам 199 раз.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную