• OMX Baltic0,22%291,71
  • OMX Riga−0,08%910,63
  • OMX Tallinn0,43%1 898,77
  • OMX Vilnius0,06%1 260,97
  • S&P 5000,26%6 840,2
  • DOW 300,09%47 562,87
  • Nasdaq 0,61%23 724,96
  • FTSE 1000,06%9 723,43
  • Nikkei 2252,12%52 411,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,28
  • OMX Baltic0,22%291,71
  • OMX Riga−0,08%910,63
  • OMX Tallinn0,43%1 898,77
  • OMX Vilnius0,06%1 260,97
  • S&P 5000,26%6 840,2
  • DOW 300,09%47 562,87
  • Nasdaq 0,61%23 724,96
  • FTSE 1000,06%9 723,43
  • Nikkei 2252,12%52 411,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,28
  • 03.05.13, 16:27
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Состояние дорог в Эстонии катастрофическое

В принятом IX Форумом самоуправлений Эстонии заявлении констатируется, что состояние местных дорог просто катастрофическое и что вместо поиска виновных правительству и местным самоуправлениям следовало бы постараться совместными усилиями   исправить положение.
«Для того, чтобы создать на основе принципа равного обращения отвечающую ожиданиям пользователей дорожную сеть, - говорится в заявлении, - необходима единая политика развития как государственных шоссе, так и дорог местного значения. Только за счет налоговых доходов самоуправлений невозможно в достаточном объеме строить, содержать, реконструировать, ремонтировать и освещать улицы».
Государственный контроль неоднократно высказывал критику относительно финансирования содержания дорог, но до сих пор вразумительных ответов он не получил. В 2003-20013 годах самоуправлениям Эстонии были выделены  лишь 180 миллионов евро, что не покрывает даже ежегодной потребности в ремонте улиц, не говоря уже о последовательном развитии дорожной сети и ее сохранении.
Отстаивая интересы и права плательщиков акциза на топливо, самоуправления помогают государству создать регуляцию, обеспечивающую выделение местным самоуправлениям средств, необходимых хотя бы минимально для содержания дорог.

Статья продолжается после рекламы

Таллинн перешел к решительному расширению использования общественного транспорта, что сулит в перспективе, благодаря снижению количества автомобилей на улицах,  экономию средств на содержание дорог и прокладку новых улиц.  Мы хотим, чтобы правительство больше вкладывало в общественный транспорт, содействуя не только поставке новых автобусов и поездов, но и увеличению числа пассажиров.  В сотрудничестве правительства и самоуправлений  надо создать каждому в Эстонии  возможность жить без личного автомобиля, или хотя бы сократить необходимость его повседневного использования, говорится в заявлении.
 
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 22.10.25, 11:52
Как защитить свой бренд в сети?Мы расскажем, почему одного домена будет недостаточно
Предположим, вы решили выйти на просторы всемирной паутины и зарегистрировали собственное доменное имя. Например, у вас есть условный домен firma.ее, всё летает, дело сделано! Как бы не так. Если вы ограничитесь одним доменом, ваш бренд может остаться беззащитным перед потенциальной угрозой.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную