• OMX Baltic0,04%297,32
  • OMX Riga0,73%934,54
  • OMX Tallinn0,4%1 962,48
  • OMX Vilnius0,23%1 287,85
  • S&P 5000,3%6 849,72
  • DOW 300,86%47 882,9
  • Nasdaq 0,17%23 454,09
  • FTSE 1000,04%9 695,7
  • Nikkei 2252,33%51 028,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,89
  • OMX Baltic0,04%297,32
  • OMX Riga0,73%934,54
  • OMX Tallinn0,4%1 962,48
  • OMX Vilnius0,23%1 287,85
  • S&P 5000,3%6 849,72
  • DOW 300,86%47 882,9
  • Nasdaq 0,17%23 454,09
  • FTSE 1000,04%9 695,7
  • Nikkei 2252,33%51 028,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,89
  • 14.05.13, 09:51
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Бизнесмены Эстонии строят в России завод за €25 млн 

Известные эстонские предприниматели и инвесторы вложились в создание завода по переработке свинцовых аккумуляторов вблизи эстонской границы.
Величина инвестиций в создание завода составляет €25 млн. Уникальный завод будет находиться в Северо-Западном регионе России, и бизнесмены надеются переманить клиентов, которые ранее ездили в Москву.
Среди инвесторов компания Ambient Sound Investments, Яан Пуусааг, Кайдо Хаммер, Айвар Берзин и другие. Одна пятая предприятия принадлежит итальянской компании Engitec Technologies SpA, которая производит и поддерживает соответствующие технологии.
Руководителями проекта являются владельц охранного предприятия Pristis AS Индрек Сепп и бизнесмен Ааре Мянна. Последний ранее руководил  в Силламяэ компанией AS Ecometal, которая также занимается переработкой свинцовых аккумуляторов, пишет издание Aripaev.

Статья продолжается после рекламы

Проект завода в Сланцах на самом деле был начал уже в 2006-2007 годах, но в 2008  году был заморожен в связи с экономическим спадом. Однако, в прошлом июне инвесторы собрались вместе и начали строительство завода.
Выход свинца из 35 000 тонн аккумуляторов составляет примерно 25 000 тонн. "В следующем году мы постараемся переработать 25 000 тонн аккумуляторов. На 2015 год в планах стоит запустить завод на полную мощность и переработать 30 000 тонн", - сказал генеральный директор компании Ecomet Invest Аво Каазик.
В России в настоящее время работают заводы с мощностью переработки 30 000 тонн и 60 000 тонн в год.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную