• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Новый Mercedes-Benz S-класса показали в Гамбурге

    Презентанция нового седана от Mercedes-Benz S-класса прошла на днях в Гамбурге.

    Официальная премьера нового седана Mercedes-Benz  прошла в среду, 15 мая, в Гамбурге в центре, где заказчикам показывают самолеты Airbus A380.
    Габаритная длина нового седана Mercedes-Benz S-класса составляет 5 116 мм, ширина – 1 899 мм а высота – 1 496 мм. Размер колесной базы составляет 3 035 мм.
    Первоначально автомобиль будет предлагаться в трех модификациях: S500 (с двойным турбо мотором V8 в 455 л.с.), S350 BlueTEC (3-литровый дизель V6 мощностью 258 л.с.) и S400 Hybrid (с силовой установкой в 306 л.с.). S500 может разогнаться за 4,8 секунды до 100 км/ч. Дизель и гибрид – за 6,8 и 7,2 секунды соответственно.
    Топовая комплектация нового Мерседес S-класса может самостоятельно двигаться в пробках, останавливаться, трогаться или следовать за  машиной, которая едет впереди. Подвеска Airmatic дополнена стереокамерой и можеь заранее подстроиться под ситуацию, если машина опознала на дороге неровность. Система ночного видения распознает помимо людей, животных, и может подсвечивать препятствие светом фар.
    Фото: Mercedes-Benz
    Autor: dv. ее
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Инвесторы готовы переплачивать за новые акции LHV
Сегодня началась подписка на новые акции LHV, а также торги правом на подписку, цена на которое, по данным Nasdaq, выростала до 40 евро. Это означает, что инвесторы готовы были в общей сложности заплатить до 74 евро за новую акцию банка.
Сегодня началась подписка на новые акции LHV, а также торги правом на подписку, цена на которое, по данным Nasdaq, выростала до 40 евро. Это означает, что инвесторы готовы были в общей сложности заплатить до 74 евро за новую акцию банка.
Местные выборы: сохранят ли центристы власть в Таллинне?
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.