OMX Baltic−0,13%297,21
OMX Riga0,36%927,81
OMX Tallinn−0,17%1 945,78
OMX Vilnius−0,06%1 284,88
S&P 5000,3%6 832,85
DOW 300,51%47 529,24
Nasdaq 0,62%23 420,2
FTSE 100−0,01%9 701,8
Nikkei 2250,00%49 303,45
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,1

OMX Baltic−0,13%297,21
OMX Riga0,36%927,81
OMX Tallinn−0,17%1 945,78
OMX Vilnius−0,06%1 284,88
S&P 5000,3%6 832,85
DOW 300,51%47 529,24
Nasdaq 0,62%23 420,2
FTSE 100−0,01%9 701,8
Nikkei 2250,00%49 303,45
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,1

25.06.13, 16:38

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автоперевозчикам нужна показательная казнь

Проверки автоперевозчиков показывают, что каждый четвёртый грузовик на дорогах имеет технические проблемы. Но самые большие нарушения связаны с перегрузами машин. Автоперевозчики беспечны и нуждаются в показательной казни.

За происходящее на дорогах ответственность должны нести руководство и собственники транспортных компаний. Руководство таких фирм всегда уверяет, что они не дают распоряжений загружать на неисправные грузовики больше груза, чем дозволено, и доставить всё с нарушением правил рабочего времени и времени отдыха, и всё это ради своевременного обслуживания клиента. На вывешенный недавно на портале logistikauudised.ee опрос, где интересовались, почему водители нарушают правила рабочего времени и времени отдыха, ответили 288 человек. 42% респондентов сослались на приказ начальства.

Комиссар службы надзора за дорожным движением Департамента полиции и погранохраны Прийт Тууна, проводящий на дорогах проверки грузовых автомашин, подтвердил, что водители объясняют вождение грузовика, находящегося в плохом техническом состоянии, в основном приказом начальства завершить поездку несмотря ни на что.

Подробнее читайте в приложении газеты Деловые Ведомости Логистика. Самая жёсткая конкурентная борьбе идёт именно в сфере автотранспортных перевозок, и устранение подобных шулеров с рынка сделало бы конкуренцию более здоровой.

Статья продолжается после рекламы

Пока же некоторых перевозчиков постоянно ловят на превышении допустимого веса груза, выписывают им предупреждение и отпускают с миром.

Autor: dv. ее