• OMX Baltic0,03%310,93
  • OMX Riga0,96%917,2
  • OMX Tallinn0,34%2 119,58
  • OMX Vilnius−0,04%1 481,46
  • S&P 5000,81%7 543,64
  • DOW 300,00%52 487,41
  • Nasdaq 1,3%26 206,89
  • FTSE 1000,24%10 497,79
  • Nikkei 2251,2%68 557,73
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,44
  • OMX Baltic0,03%310,93
  • OMX Riga0,96%917,2
  • OMX Tallinn0,34%2 119,58
  • OMX Vilnius−0,04%1 481,46
  • S&P 5000,81%7 543,64
  • DOW 300,00%52 487,41
  • Nasdaq 1,3%26 206,89
  • FTSE 1000,24%10 497,79
  • Nikkei 2251,2%68 557,73
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,44
Как сообщает американское издание USA TODAY, цены на обычный неэтилированный бензин падают уже 24 дня подряд и на сегодняшний день 1 американский галлон (3,8 литра) стоит $3,46 – самая низкая цена в среднем по стране с января этого года. Для сравнения 1 галлон бензина в это же время в прошлом году стоил на 35 центов дороже.
Ожидается, что стоимость топлива упадет еще на 20-25% в ближайшие недели.
Сырая нефть в августе подпрыгнула в цене до двухлетнего максимума - $112 за баррель на фоне опасений, что военное вмешательство США в истерзанной войной Сирии нарушит мировые поставки черного золота. Теперь же, когда шансы военной интервенции в Сирию упали, а отношения с Ираном, гораздо более крупным производителем нефти, начинают теплеть, цены на нефть продолжают свое падение.
Легкая малосернистая нефть подешевела на 46 центов до $103,13 за баррель во вторник. Оптовая цена на газ с поставкой на октябрь сейчас составляет $2,66 за галлон, что на 60% ниже августовской стоимости на некоторых рынках.
По мнению главного аналитика интернет-сайта GasBuddy.com, исследующего  цены на бензозаправках США, Тома Клоза, такое падение цен объяснимо следующими факторами: рекордно высокий уровень производительности нефтеперерабатывающих заводов США, сокращение потребительского спроса и резкое снижение цен на нефть.
У потребителя также появилась возможность перевести дыхание в плане расчета  бюджета на «корм своим железным коням», потому что нефтеперерабатывающие заводы в нескольких штатах перешли от «летних» топливных  смесей на «зимние», которые дешевле на  10-15 центов за галлон, говорит пресс-секретарь американской Ассоциации Автомобилистов (ААА) Майкл Грин.
В национальном масштабе, цены на бензин удерживались на уровне выше $3 около 1000 дней подряд – согласно ААА, такого раньше никогда не случалось.
Однако, уже сейчас охотники за низкими ценами уже могут найти бензин стоимостью $3 за галлон в некоторых районах Южной Каролины, Миссисипи, Техаса, Теннеси, Вирджинии, Луизианы, Джорджии и Оклахомы. Вскоре потребители смогут найти подобные цены в Арканзасе, Алабаме, Нью-Мексико, Индиане и Нью-Джерси, где некоторые торговые предприятия в настоящее время продают бензин немного более чем за $ 3.
Почти 70% американских заправок продают бензин ниже $3,50 за галлон: самый дешевый бензин – в штате Южная Каролина - в среднем $ 3,13, самый дорогой - на Гавайях, в среднем $ 4,30.
- Отрадно, что американские потребители обрели возможность вздохнуть спокойно, но, как нам всем печально известно, политическая ситуация в мире очень нестабильна, особенно в последнее время. Здесь следует отметить особенную активность, как мирную, так и вооруженную, в странах ближнего востока, где сосредоточены основные запасы нефти. Малейшие вибрации в настроениях общества этих государств моментально отражаются на биржевой активности, предугадать, какими будут торги очень сложно, - комментирует Первый Вице-президент Российского клуба финансовых директоров Тамара Касьянова.
Такое снижение цен на бензин может также спровоцировать спекулятивную активность, так что в любом случае гражданам США необходимо все время быть начеку и рассчитывать свой бюджет с учетом возможного скачка цен на бензин, особенно если учесть тот факт, что практически на каждого американского жителя приходится по машине, иногда даже по две, - заключает Тамара Александровна.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

По словам Матиаса Мяэнпяа, предпринимателям не стоит бояться искусственного интеллекта – им следует видеть в нем одну из лучших возможностей в своей жизни.
Интервью
  • 08.07.26, 06:00
Финский предприниматель: Финляндия застряла в комфорте, а Эстония все еще хочет расти
Конкурсный управляющий обанкротившегося девелоперского проекта Teletorni Kodud Андрес Хермет доволен тем, что удалось продать часть квартир в пережившем множество проблем жилом комплексе.
Новости
  • 08.07.26, 17:29
В скандальном деле о банкротстве случился прорыв: часть кредиторов сможет вернуть деньги
Часть нарвских дач расположены прямо у воды, но в 2025 году пострадали от наводнения не они, а дачи в районе Кудрукюла, который находится в низине, на торфянике. Иллюстративное фото.
Новости
  • 09.07.26, 06:00
«Вас топит или не топит?»: после прошлогоднего наводнения покупатели дач под Нарвой стали осторожнее
Геологическая служба Эстонии, похоже, хочет, чтобы почти вся Раквереская волость превратилась в такую же территорию, как карьер Ару-Лыуна на северной окраине волости, недалеко от города Кунда.
Новости
  • 09.07.26, 10:25
Богатые запасы полезных ископаемых сорвали планировку. Волостной старейшина: тогда назовем волость карьером
От моей первоначальной инвестиции, сделанной в конце мая, исчезла почти половина.
Инвестор Тоомас
  • 08.07.26, 16:18
Инвестор Тоомас: докупаю акции, которые в июне обрушили мой портфель
«По данным Европейского механизма стабильности, в 2020-2024 годах Эстония провела на душу населения больше IPO, чем почти любая другая страна Евросоюза. Спрос есть. Не хватает предложения. А предложение – это политическое решение, потому что крупнейшие некотируемые компании принадлежат государству», – пишет один из создателей Таллиннской биржи Индрек Рахумаа.
Mнения
  • 09.07.26, 11:15
Индрек Рахумаа: государство, которое упустило свою биржу
Мнение одного из основателей Таллиннской фондовой биржи
Акции SpaceX в среду закрылись ниже цены биржевого дебюта.
Биржа
  • 09.07.26, 12:03
Акции SpaceX на бирже достигли нового минимума
По словам руководителя направления устойчивого развития Mainor Ülemiste Мати Фрейберга, при развитии Ülemiste City данные Telia о мобильности используются и для того, чтобы в качестве партнера помочь городу Таллинну популяризовать экологичные способы передвижения, то есть решить проблему автомобилизации столицы.
  • KM
Content Marketing
  • 29.04.26, 11:01
Ülemiste City развивает городок на основе данных, чтобы снизить зависимость от автомобилей

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную