• OMX Baltic0,27%292,9
  • OMX Riga−0,1%924,3
  • OMX Tallinn−0,11%1 906,33
  • OMX Vilnius0,19%1 276,95
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,3%9 567,96
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%90,87
  • OMX Baltic0,27%292,9
  • OMX Riga−0,1%924,3
  • OMX Tallinn−0,11%1 906,33
  • OMX Vilnius0,19%1 276,95
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,3%9 567,96
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%90,87
  • 04.10.13, 11:27
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Рандпере: освободим Таллинн от пробок!

Чтобы обратить внимание на несделанную работу столичной горуправы в отношении строительства нового перекрёстка у Русалки, в пятницу утром кандидат на пост мэра Таллинна Валдо Рандпере организовал на Пирита теэ «Кафе в пробке у Русалки». Стоящим в пробке водителям Рандпере раздавал горячий кофе и свежие булочки.
«Дорожное движение без пробок – отправной пункт в отношении инвестиций в Таллинне, а значит, и в отношении достойно оплачиваемых рабочих мест. Если работающие люди по утрам, вместо того, чтобы работать, вынуждены сидеть в пробках, то о каких рабочих местах и нормальной зарплате можно говорить?» - заявил Рандпере.
 
По словам Рандпере, головная боль водителей автомобилей закончится тогда, когда будут построены новые современные перекрёстки у Русалки и в Хааберсти.

Статья продолжается после рекламы

 
«Например, в 2009 году правительство выделило на строительство перекрёстка у Русалки 500 млн. крон. Таллинн не смог или не захотел найти долю своего финансирования, и как результат – люди стоят в пробке. Или возьмём, например, масштабный проект перекрёстка Юлемисте. Сависаар рекламирует его повсюду, как исключительно достижение Таллинна. На самом же деле 75% средств на строительство этого проекта город получил из Европейского Союза», - продолжил Рандпере.
 
«Как говорится, было бы желание, а построить и объезд Пыхъявяйла от Русалки до порта, и разноуровневый перекрёсток Хааберсти можно. Сразу же повысится качество дорожного движения, значительно уменьшатся пробки. Да дырявые дороги надо ремонтировать не только перед очередными выборами, а системно, выделяя на их ремонт ежегодно минимум 15 млн. евро».
 
Акция «Кафе в пробке у Русалки»
9 fotot
  • Акция «Кафе в пробке у Русалки»
  • Foto: Игорь Грязин, депутат Европарламента (Партия реформ)
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную