• OMX Baltic0,73%312,23
  • OMX Riga0,2%896,79
  • OMX Tallinn0,31%2 112,4
  • OMX Vilnius0,75%1 448,88
  • S&P 5000,37%7 473,47
  • DOW 300,58%50 579,7
  • Nasdaq 0,19%26 343,97
  • FTSE 1000,22%10 466,26
  • Nikkei 2252,87%65 158,19
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,14
  • OMX Baltic0,73%312,23
  • OMX Riga0,2%896,79
  • OMX Tallinn0,31%2 112,4
  • OMX Vilnius0,75%1 448,88
  • S&P 5000,37%7 473,47
  • DOW 300,58%50 579,7
  • Nasdaq 0,19%26 343,97
  • FTSE 1000,22%10 466,26
  • Nikkei 2252,87%65 158,19
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,14
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Глава Edelraudtee: решение Партса о прекращении с нами договора обойдется государству в €5 млн

Владелец Edelaraudtee Марсель Вихманн сказал газете Arileht, что решение Министерства экономики и коммуникаций под руководством Юхана Партса прекратить договор с Edelaraudtee на год раньше, обойдется налогоплательщику в 5 миллионов евро.
"Размер экономического ущерба, который будет нанесен предприятию, оценила международная группа финансовых экспертов, по оценке которых ущерб от одностороннего досрочного прекращения договора со стороны государства составит около 5 миллионов евро", - сказал Вихманн.
"Соответствующий анализ мы представили и Министерству экономики. Конечный размер ущерба может измениться и зависит о многих обстоятельств, в том числе от дальнейшей деятельности министерства. Ведь не может быть так, что прекратим договор досрочно, и в последний день года, когда остановятся имеющиеся поезда, прекратятся и расходы Edelraudetee.
Предприятие создало свой план действий, исходя из того, что заключенный с государством договор будет в силе до конца 2014 года, и его следует выполнять до конца! В соответствии с этим составлены планы по ремонту поездов, заключены договоренности о выплатах по лизингу поездов и кредитов на ремонт поездов. Проще говоря: после заключения договора о перевозках на пять лет, выполнение которого требует крупных инвестиций, банковских займов, основная инвестиция была произведена в первый год, а основным годом заработка должен был стать последний год договора", - цитирует Вихманна портал Delfi.

Статья продолжается после рекламы

По словам Вихманна, государственная дотация составляла почти три четверти доходов предприятия, которое является дочерним предприятием Go Rail.
"Внутригосударственные пассажирские перевозки в государстве со столь малым населением без государственной поддержки немыслимы. При нашем уровне жизни пассажир не способен оплачивать билет без дотации, а перевозчик без дотации не может конкурировать с дотируемым предприятием. В случае, если суд примет решение в пользу государства, Edelraudtee прекратит внутригосударственные пассажирские перевозки", - рассказал Вихманн о дальнейшей судьбе предприятия.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Последние новости

Инвестор Тоомас
  • 25.05.26, 19:08
Темная сторона Nvidia: когда рекорд превращается в минимум, игра становится опасной
Новости
  • 25.05.26, 18:13
Крупный проект Хяэля и Мийля в Палдиски обойдется в полмиллиарда евро
Новости
  • 25.05.26, 17:23
Система глушения в Калининграде перенаправляет украинские дроны в сторону Эстонии и Финляндии
Новости
  • 25.05.26, 16:20
Главы промышленных предприятий Ляэне-Вирумаа видят признаки восстановления экономики
  • KM
Content Marketing
  • 25.05.26, 15:19
В RRK Liiva Keskus появится новая достопримечательность в виде современного и представительного бизнес-здания
Новости
  • 25.05.26, 15:11
Операционная прибыль Rotermann City Урмаса Сыырумаа сократилась в разы, а чистая прибыль превратилась в убыток
Новости
  • 25.05.26, 15:10
Газовая аномалия не заставила нарвитян скупать датчики, а многие проигнорировали запрет на использование газа
Новости
  • 25.05.26, 14:30
Прибыль оптового торговца Svensky Kaubandus сократилась почти на четверть

Сейчас в фокусе

Предпринимателю Хандо Ранду удалось приобрести водородный автомобиль выгодно. По его оценке, росту популярности водородных автомобилей мешает высокая цена как самих машин, так и топлива.
Новости
  • 24.05.26, 13:44
Редкий на дорогах Эстонии автомобиль вынуждал владельца ездить заправляться даже в Ригу
Сейчас флот Finnair насчитывает около 78–80 самолетов.
Новости
  • 23.05.26, 13:12
Глава Finnair: мы должны готовиться к худшему сценарию, и это новая норма
Глава банка SEB Аллан Парик.
Новости
  • 23.05.26, 14:13
SEB объединяет банки стран Балтии в единую структуру и становится крупнейшим кредитным учреждением Эстонии
Подразделения Латвии и Литвы продолжат работу как филиалы эстонского банка
Президент США Дональд Трамп.
Новости
  • 23.05.26, 15:40
Трамп переворачивает систему грин-карт с ног на голову: иностранцы должны будут покинуть США
Скриншот с сайта Evion, на котором показан анализ поля.
Новости
  • 24.05.26, 10:51
16-летний подросток создал ИИ‑платформу, которая помогает фермерам экономить воду и удобрения
Президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен признала в Давосе, что раздробленная структура Европейского Союза тормозит развитие компаний.
Новости
  • 24.05.26, 15:15
Европа ищет свой Делавэр: сможет ли новый проект ЕС остановить бегство стартапов в США
«Я ухожу со спокойной душой и большой благодарностью», – сказала Кайдо Салуранд после 15 лет работы руководителем Balbiino.
Новости
  • 22.05.26, 17:00
Глава Balbiino уходит с должности спустя 15 лет. «Возьму длительный отпуск»
Бокс самообслуживания Haage.
  • KM
Content Marketing
  • 15.05.26, 16:02
Кейс Haage: как рекламная площадь сама себя окупила

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную