• OMX Baltic−0,09%307,81
  • OMX Riga0,47%909,12
  • OMX Tallinn−0,04%2 101,98
  • OMX Vilnius0,13%1 457,54
  • S&P 5000,79%7 499,36
  • DOW 300,26%52 319,2
  • Nasdaq 1,52%26 213,72
  • FTSE 100−0,23%10 473,28
  • Nikkei 2250,59%70 474,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,8
  • OMX Baltic−0,09%307,81
  • OMX Riga0,47%909,12
  • OMX Tallinn−0,04%2 101,98
  • OMX Vilnius0,13%1 457,54
  • S&P 5000,79%7 499,36
  • DOW 300,26%52 319,2
  • Nasdaq 1,52%26 213,72
  • FTSE 100−0,23%10 473,28
  • Nikkei 2250,59%70 474,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,8
Владелец Edelaraudtee Марсель Вихманн сказал газете Arileht, что решение Министерства экономики и коммуникаций под руководством Юхана Партса прекратить договор с Edelaraudtee на год раньше, обойдется налогоплательщику в 5 миллионов евро.
"Размер экономического ущерба, который будет нанесен предприятию, оценила международная группа финансовых экспертов, по оценке которых ущерб от одностороннего досрочного прекращения договора со стороны государства составит около 5 миллионов евро", - сказал Вихманн.
"Соответствующий анализ мы представили и Министерству экономики. Конечный размер ущерба может измениться и зависит о многих обстоятельств, в том числе от дальнейшей деятельности министерства. Ведь не может быть так, что прекратим договор досрочно, и в последний день года, когда остановятся имеющиеся поезда, прекратятся и расходы Edelraudetee.
Предприятие создало свой план действий, исходя из того, что заключенный с государством договор будет в силе до конца 2014 года, и его следует выполнять до конца! В соответствии с этим составлены планы по ремонту поездов, заключены договоренности о выплатах по лизингу поездов и кредитов на ремонт поездов. Проще говоря: после заключения договора о перевозках на пять лет, выполнение которого требует крупных инвестиций, банковских займов, основная инвестиция была произведена в первый год, а основным годом заработка должен был стать последний год договора", - цитирует Вихманна портал Delfi.
По словам Вихманна, государственная дотация составляла почти три четверти доходов предприятия, которое является дочерним предприятием Go Rail.
"Внутригосударственные пассажирские перевозки в государстве со столь малым населением без государственной поддержки немыслимы. При нашем уровне жизни пассажир не способен оплачивать билет без дотации, а перевозчик без дотации не может конкурировать с дотируемым предприятием. В случае, если суд примет решение в пользу государства, Edelraudtee прекратит внутригосударственные пассажирские перевозки", - рассказал Вихманн о дальнейшей судьбе предприятия.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Для ресторатора Павла Ярчаковского рыбалка – лучший способ переключиться и восстановить силы, не выпадая из рабочего процесса.
Новости
  • 30.06.26, 06:00
От Эстонии до Сицилии: сколько стоит лето для местных бизнесменов, и где они отдыхают
Председатель совета  Farmi Piimatööstus Роланд Лепп.
Эпицентр
  • 30.06.26, 13:39
Подозрение в налоговом мошенничестве в отношении производителя продуктов тает на глазах. Адвокат: «Я уже не очень понимаю, что происходит»
«Насколько мне известно, это первый случай в истории, когда подобное происшествие произошло в княжестве», – отметил глава правительства Монако Кристоф Мирман.
Новости
  • 30.06.26, 09:53
«Вероятно, теракт»: в Монако в результате взрыва пострадал подсанкционный олигарх из Украины
Дополнено
Золото как тихая гавань уже не выглядит таким надежным выбором.
Биржа
  • 30.06.26, 11:59
Золото переживает худший месяц со времен финансового кризиса 2008 года
В близлежащие к Таллинну волости переезжает все больше людей, но местный рынок аренды пока остается скромным.
Новости
  • 29.06.26, 18:09
«Золотое кольцо» привлекает инвестора меньшей конкуренцией и более высокой доходностью
Volkswagen готовит радикальную реструктуризацию: политики ФРГ выступили против закрытия заводов
Новости
  • 30.06.26, 13:01
Volkswagen готовит радикальную реструктуризацию: политики ФРГ выступили против закрытия заводов
Ресторан La Prima Pizza в Старом городе.
Эпицентр
  • 29.06.26, 13:02
Суд запретил рестораторам, бросившим фирмы в долгах, вести бизнес. «Они опасны»
Хотя многие эстонцы считают, что хорошо знают Финляндию, Саймаа для многих становится настоящим открытием.
  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Отдых, где не нужно ничего организовывать. Саймаа показывает рыбалку в новом свете
Почему все больше руководителей из Эстонии выбирают для отдыха озерный край Саймаа?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную