• OMX Baltic−0,68%319,09
  • OMX Riga−0,05%999,44
  • OMX Tallinn−0,04%2 260,66
  • OMX Vilnius−0,42%1 495,41
  • S&P 5000,28%7 743,98
  • DOW 300,00%52 475,1
  • Nasdaq 0,27%26 549,85
  • FTSE 1000,63%10 761,89
  • Nikkei 2251,1%64 659,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%89,78
  • OMX Baltic−0,68%319,09
  • OMX Riga−0,05%999,44
  • OMX Tallinn−0,04%2 260,66
  • OMX Vilnius−0,42%1 495,41
  • S&P 5000,28%7 743,98
  • DOW 300,00%52 475,1
  • Nasdaq 0,27%26 549,85
  • FTSE 1000,63%10 761,89
  • Nikkei 2251,1%64 659,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%89,78
За первые 9 месяцев нынешнего года в Эстонии было продано 2724 машин коммерческого назначения, из которых 2033 относились к категории легких коммерческих автомобилей (LCV), что составляет 75% от общего объема проданной коммерческой техники.
Согласно статистическим данным, за минувшие с начала года девять месяцев рынок коммерческого автотранспорта Эстонии вырос на 13%, что вроде бы и неплохо. Однако есть факты настораживающие. Если в первом полугодии продажи «коммерсантов» только росли, причем темпы роста доходили до 40%, то в третьем  квартале автотранспортной техники было продано на 251 единицу меньше, чем годом ранее, т.е. произошел 15% спад.
Для многих продавцов машин (таких как Citroen, Renault, Peugeot, Volkswagen, Ford, Skoda) торговля коммерческой техникой и  её обслуживание являются более доходной частью бизнеса, чем торговля легковушками. Падение продаж легких развозчиков и автофургонов вызвало беспокойство автодилеров и объединяющей их организации – Союза предприятий Эстонии, продающих и обслуживающих автомобили (AMTEL). Подробнее - в приложении Логистика в газете Деловые Ведомости за 30.10.2013.
Autor: Виктор Филоненко/Авторубрика

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную