Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    В легкой весовой категории

    За первые 9 месяцев нынешнего года в Эстонии было продано 2724 машин коммерческого назначения, из которых 2033 относились к категории легких коммерческих автомобилей (LCV), что составляет 75% от общего объема проданной коммерческой техники.

    Согласно статистическим данным, за минувшие с начала года девять месяцев рынок коммерческого автотранспорта Эстонии вырос на 13%, что вроде бы и неплохо. Однако есть факты настораживающие. Если в первом полугодии продажи «коммерсантов» только росли, причем темпы роста доходили до 40%, то в третьем  квартале автотранспортной техники было продано на 251 единицу меньше, чем годом ранее, т.е. произошел 15% спад.
    Для многих продавцов машин (таких как Citroen, Renault, Peugeot, Volkswagen, Ford, Skoda) торговля коммерческой техникой и  её обслуживание являются более доходной частью бизнеса, чем торговля легковушками. Падение продаж легких развозчиков и автофургонов вызвало беспокойство автодилеров и объединяющей их организации – Союза предприятий Эстонии, продающих и обслуживающих автомобили (AMTEL). Подробнее - в приложении Логистика в газете Деловые Ведомости за 30.10.2013.
    Autor: Виктор Филоненко/Авторубрика
  • Самое читаемое
Авиакомпанию SAS выведут с биржи – мелкие акционеры не получат ничего
Авиакомпания SAS будет продана новым собственникам и уйдет с биржи, в результате чего ее акции, находящиеся в собственности мелких инвесторов и шведского государства, потеряют всю свою стоимость.
Авиакомпания SAS будет продана новым собственникам и уйдет с биржи, в результате чего ее акции, находящиеся в собственности мелких инвесторов и шведского государства, потеряют всю свою стоимость.
Сергей Редкий: с таким соседом нужно быть готовым обороняться, а это дорого стоит
Значительную часть госбюджета составляют оборонные расходы, но они абсолютно оправданны, считает предприниматель, руководитель Atlasnet Group OÜ Сергей Редкий.
Значительную часть госбюджета составляют оборонные расходы, но они абсолютно оправданны, считает предприниматель, руководитель Atlasnet Group OÜ Сергей Редкий.
Михаил Чистяков: кредитный бизнес – это авантюра
Он называет себя Михаил Банкир и готов ссудить вам денег, если вам как раз на что-то не хватает. Делает он это, разумеется, не за бесплатно.
Он называет себя Михаил Банкир и готов ссудить вам денег, если вам как раз на что-то не хватает. Делает он это, разумеется, не за бесплатно.