• OMX Baltic−0,13%291,86
  • OMX Riga−0,06%916,35
  • OMX Tallinn−0,17%1 908,8
  • OMX Vilnius−0,06%1 262,62
  • S&P 5000,13%6 728,8
  • DOW 300,16%46 987,1
  • Nasdaq −0,21%23 004,54
  • FTSE 100−0,55%9 682,57
  • Nikkei 225−1,19%50 276,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,58
  • OMX Baltic−0,13%291,86
  • OMX Riga−0,06%916,35
  • OMX Tallinn−0,17%1 908,8
  • OMX Vilnius−0,06%1 262,62
  • S&P 5000,13%6 728,8
  • DOW 300,16%46 987,1
  • Nasdaq −0,21%23 004,54
  • FTSE 100−0,55%9 682,57
  • Nikkei 225−1,19%50 276,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,58
  • 21.11.13, 08:09
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Россия ужесточает контроль за эстонскими фурами

Россия отказалась от признания таможенных книжек международной системы TIR, требуя от автоперевозчиков дополнительных гарантий. Нововведение повысит стоимость ввоза грузов на территорию Российской Федерации. Сегодня нарвская граница работала в привычном режиме - очередей не было, передает rus.err.ee.
Изменения касаются ввоза товаров в Россию на основании книжки TIR. Поскольку Российская таможенная служба признала гарантии TIR недостаточными, то таможенники требуют дополнительных гарантий. Это означает, что ввоз грузов в Российскую Федерацию подорожал. Вместе с тем, новые требования пока не вызвали проблем на эстонско-российской границе.
"К счастью, никаких проблем у нас не возникло, ни в Нарве, ни в Койдула, ни в Лухамаа. На примере Нарвы могу сказать, что всего две машины было отправлено обратно, и на данный момент эти две машины благополучно пересекли границу и уехали в Российскую Федерацию, поскольку была оформлена дополнительная гарантия", - пояснил заместитель начальника отдела таможенного управления Антс Кутти.
По его словам, получение разрешения TIR является серьезным гарантом уплаты налогов и пошлин. Требования российской стороны о дополнительных гарантиях при этом не совсем понятны, однако они доступны, и любой перевозчик их всегда может найти.

Статья продолжается после рекламы

Нововведение пока никак не отразилось на числе пересекающих границу машин.
"В данный момент оно (число автомашин — ред.) не изменилось. Мы работаем в своем обычном режиме. Это от 60 до 80 машин в сутки, так что никаких проблем нет", - добавил Кутти.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 27.10.25, 14:12
Анастасия Марышева: Синдром сухого глаза — современная эпидемия XXI века
Синдром сухого глаза (ССГ) — это многофакторное хроническое заболевание, при котором нарушается стабильность слёзной плёнки. Она слишком быстро испаряется и перестаёт защищать поверхность глаза, что приводит к воспалению, раздражению, повреждению роговицы и нервных окончаний. Об этом рассказала Анастасия Марышева, оптометрист из Kreutzwald Silmakeskus Kuiva Silma Kliinik, в подкасте «Tervisетark».

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную