- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−1,25%52 655,18
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,1
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−1,25%52 655,18
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,1
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Сечин зарабатывает $137 тысяч в день
Российский Forbes вновь решился на составление рейтинга самых высокооплачиваемых топ-менеджеров России. На первом месте - глава "Роснефти" Игорь Сечин.
В прошлом году итоги списка вызвали многочисленные споры и негодование среди самих топ-менеджеров — многие из них потом требовали отмены результатов и, потрясая официальной документацией, утверждали, что на деле зарабатывают гораздо меньше, сообщает dp.ru.
В этом году на первое место вышел глава "Роснефти" Игорь Сечин, который за год заработал $50 млн. Как подсчитало российское издание slon.ru в сутки это составляет 137 тысяч долларов.
Вторым стал президент ВТБ Андрей Костин — он за год добыл $35 млн.
На третьей строчке обосновался руководитель "Газпрома" Алексей Миллер с доходом в $25 млн.
Совокупный доход 25 самых дорогих руководителей российских компаний составил $325 млн. В 2012 году в рейтинг вошли 11 представителей госкомпаний, а их общий заработок составил $147 млн, в 2013 году их стало 13 с совокупным заработком в $226 млн.
Как сообщает Forbes.ru, менеджеры российских госкомпаний зарабатывают больше, чем менеджеры частных предприятий.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную