• OMX Baltic0,24%292,1
  • OMX Riga0,25%925,27
  • OMX Tallinn0,1%1 908,46
  • OMX Vilnius0,11%1 274,56
  • S&P 500−1,56%6 538,76
  • DOW 30−0,84%45 752,26
  • Nasdaq −2,15%22 078,05
  • FTSE 1000,21%9 527,65
  • Nikkei 225−2,32%48 669,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,42
  • OMX Baltic0,24%292,1
  • OMX Riga0,25%925,27
  • OMX Tallinn0,1%1 908,46
  • OMX Vilnius0,11%1 274,56
  • S&P 500−1,56%6 538,76
  • DOW 30−0,84%45 752,26
  • Nasdaq −2,15%22 078,05
  • FTSE 1000,21%9 527,65
  • Nikkei 225−2,32%48 669,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,42
  • 02.12.13, 11:20
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

800 миллионов для котельных

Согласно проведенному Министерством экономики и коммуникаций исследованию, принадлежащие местным самоуправлениям объекты централизованного теплоснабжения требуют инвестиций в 800 миллионов евро.
По словам эксперта отдела энергетики Минэкономики Рейна Вакса, в настоящее время среди инвесторов царит прохладное отношение к инвестициям в эти объекты, поскольку они не окупаются, пишет rus.err.ee со ссылкой на Eesti Paevaleht.
Министерство видит решение проблемы в том, чтобы предоставить инвесторам возможность больше заработать при инвестициях в объекты централизованного теплоснабжения при условии, если за счет этого стоимость производства тепла или его распределения для потребителей будет ниже.
"Например, при снижении за счет инвестиций стоимости тепла до 20%, доходность предприятия увеличится с нынешних с 8% до 10%. При этом, повышение рентабельности должно происходить за снижения цен", - сказал Вакс.

Статья продолжается после рекламы

По словам эксперта, планируется также реконструкция теплотрасс за счет средств европейских структурных фондов.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную