- OMX Baltic−0,13%320,05
- OMX Riga−3,25%901,93
- OMX Tallinn0,22%2 093,93
- OMX Vilnius−0,56%1 413,54
- S&P 5000,00%6 976,44
- DOW 300,00%49 407,66
- Nasdaq 0,56%23 592,11
- FTSE 100−0,73%10 265,91
- Nikkei 2253,92%54 720,66
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%90,86
- OMX Baltic−0,13%320,05
- OMX Riga−3,25%901,93
- OMX Tallinn0,22%2 093,93
- OMX Vilnius−0,56%1 413,54
- S&P 5000,00%6 976,44
- DOW 300,00%49 407,66
- Nasdaq 0,56%23 592,11
- FTSE 100−0,73%10 265,91
- Nikkei 2253,92%54 720,66
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%90,86
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Отрезок Каунас-Вильнюс обошелся бы в 290 млн евро
Строительство 100-километрового участка железной дороги по направлению Каунас-Вильнюс обошлось бы примерно в миллиард лит (около 289,85 миллионов евро), сообщил министр транспорта Литвы Римантас Синкевичус на пресс-конференции сегодня утром.
По его словам, по всей видимости, стоимость участка является одной из причин, почему Эстония выражает недовольство идеей присоединения Вильнюса к маршруту Rail Baltica, сообщает портал E24.
Похожие статьи
Самые читаемые
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную