- OMX Baltic1,71%316,87
- OMX Riga−0,1%903,58
- OMX Tallinn−0,09%2 086,47
- OMX Vilnius2,45%1 387,39
- S&P 500−0,61%6 632,19
- DOW 30−0,26%46 558,47
- Nasdaq −0,93%22 105,36
- FTSE 1000,00%10 261,26
- Nikkei 225−0,13%53 751,15
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%92,54
- OMX Baltic1,71%316,87
- OMX Riga−0,1%903,58
- OMX Tallinn−0,09%2 086,47
- OMX Vilnius2,45%1 387,39
- S&P 500−0,61%6 632,19
- DOW 30−0,26%46 558,47
- Nasdaq −0,93%22 105,36
- FTSE 1000,00%10 261,26
- Nikkei 225−0,13%53 751,15
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%92,54
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Премьер-министр Литвы:у Партса слишком жесткая позиция
Премьер-министр Литвы Альгирдас Буткевичюс считает чрезмерно жестким высказывание Партса о том, что Литва должна сама финансировать включение Вильнюса в маршрут Rail Baltica.
„Я очень хорошо знаю министра экономики Эстонии, и это заявление можно назвать слишком жестким. Несмотря ни на что, надеемся на переговорах прийти к общему решению", - сообщил литовский премьер.
В сентябре министры Балтийских стран, а также Финляндии и Польши подписали договор, на основе которого будет создано единое предприятие по созданию железнодорожного соединения Rail Baltica. Однако начиная с ноября Литва требует присоединения Вильнюса к трассе. Из-за споров к созданию единой фирмы пока еще так и не приступили.
Похожие статьи
- KM
«Вопрос уже не в том, произойдет ли атака, а когда она произойдет»
Самые читаемые
1
2
Подозрительные события заставили оптовиков осторожничать
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную