Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Зачем делить министерство экономики на два?

    Вчера кандидат в премьер-министры Таави Рыйвас ообщил о том, что министерство экономики и коммуникаций будет поделено в новом правительстве между двумя министрами – министром экономики и инфраструктуры и министром внешней торговли и предпринимательства.

    Глава Социал-демократической партии Свен Миксер объяснил, что в случае с министерством экономики (а также в случае с министерством социальных дел) речь идет об очень больших сферах правления, и есть смысл разделить политическую ответственность, пишет E24.
    «Уже тогда, когда кандидатом в премьеры был Сийм Каллас, мы говорили о возможности создания места министра, поддерживающего экспорт. Не с отдельным министерством, а при министерстве иностранных дел или экономики. Таким было и желание нового кандидата в премьер-министры Таави Рыйваса, и оно нашло одобрение с нашей стороны», - пояснил Миксер.
    Министр внешней торговли и предпринимательства останется в формируемом сейчас правительстве без портфеля, однако в дальнейшей перспективе коалиция планирует приблизиться к скандинавской модели правления, уровняв статусы всех министров.
    Поддержка внешней торговли, по оценке Миксера – это приоритетная область, однако в нынешнем министерстве экономики и коммуникаций основная часть работы касалась инфраструктуры и коммуникаций.
    По словам Миксера, министерству пришлось слишком много заниматься такими темами как Estonian Air, электростанции, железная дорога. Внешняя экономика при этом не занимала важной роли.
    Миксер подчеркнул, что создание новых министерских мест не повлечет за собой увеличения расходов. Наоборот, будет взят курс на экономию, сказал Миксер.
    Глава соцдемов добавил, что не все детали касательно изменения структуры правительства еще оговорены, и точные границы обсудят в течение последующих недель.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Мировые продажи Toyota в августе достигли рекордного уровня
Производство и продажи Toyota продолжают расти, в то время как конкуренты компании — Honda, Nissan и Mitsubishi Motors — сообщают о сокращении объемов производства, информирует Bloomberg.
Производство и продажи Toyota продолжают расти, в то время как конкуренты компании — Honda, Nissan и Mitsubishi Motors — сообщают о сокращении объемов производства, информирует Bloomberg.
Маркус Виллиг о бюджетной политике правительства: надо активно инвестировать, а не добавлять налоги
Даже если бы Эстония взяла кредит около 30 миллиардов евро, по долговому бремени она осталась бы на среднем уровне в Евросоюзе, замечает основатель и генеральный директор Bolt Маркус Виллиг в своем ответе на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Даже если бы Эстония взяла кредит около 30 миллиардов евро, по долговому бремени она осталась бы на среднем уровне в Евросоюзе, замечает основатель и генеральный директор Bolt Маркус Виллиг в своем ответе на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Михаил Чистяков: кредитный бизнес – это авантюра
Он называет себя Михаил Банкир и готов ссудить вам денег, если вам как раз на что-то не хватает. Делает он это, разумеется, не за бесплатно.
Он называет себя Михаил Банкир и готов ссудить вам денег, если вам как раз на что-то не хватает. Делает он это, разумеется, не за бесплатно.