Многие эстонские автоперевозчики, которые возят грузы в Россию за пределы Санкт-Петербурга и Москвы, несут солидные потери из-за того, что российская таможня отказалсь от международной ситемы TIR и требует с сентября прошлого года дополнительных гарантий для груза, проходящих по её территории.
По этой причине представители Эстонской ассоциации международных автоперевозчиков ехали в апреле на ассамблею Международного союза автоперевозчиков (IRU) в Женеве с предложением исключить Россию из общепринятой системы гарантий TIR. Однако руководство IRU сообщило, что лучшего этого сейчас не делать, так как появилась надежда, что РФ сама сможет обуздать свою непокорную таможенную службу, на которую последнее время усилилосьдавление.
О причине этого решения, а также, с какими сложностями и потерями сталкиваются европейские перевозчики в России, читайте подробнее в
свежем номере "Деловых Ведомостей".
Autor: Татьяна Меркулова dv.ee
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
Everaus Kinnisvara AS, один из крупнейших застройщиков в Эстонии, открыл 8 октября публичное предложение второй серии программы эмиссии облигаций. Общая стоимость предложения составляет до 3 миллионов евро. Номинальная стоимость одной облигации 1000 евро, срок погашения – 22 октября 2028 г. Облигации имеют фиксированную процентную ставку 10% годовых, выплаты процентов производятся ежеквартально. Период подписки заканчивается 17 октября.