Подписаться

OMX Baltic0,32%293,02
OMX Riga−0,12%924,2
OMX Tallinn−0,12%1 906,08
OMX Vilnius0,31%1 278,57
S&P 5000,98%6 602,99
DOW 301,08%46 245,41
Nasdaq 0,88%22 273,08
FTSE 1000,13%9 539,71
Nikkei 225−2,4%48 625,88
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,97

OMX Baltic0,32%293,02
OMX Riga−0,12%924,2
OMX Tallinn−0,12%1 906,08
OMX Vilnius0,31%1 278,57
S&P 5000,98%6 602,99
DOW 301,08%46 245,41
Nasdaq 0,88%22 273,08
FTSE 1000,13%9 539,71
Nikkei 225−2,4%48 625,88
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,97

02.05.14, 11:29

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Конец TIRании?

Многие эстонские автоперевозчики, которые возят грузы в Россию за пределы Санкт-Петербурга и Москвы, несут солидные потери из-за того, что российская таможня отказалсь от международной ситемы TIR и требует с сентября прошлого года дополнительных гарантий для груза, проходящих по её территории.

По этой причине представители Эстонской ассоциации международных автоперевозчиков ехали в апреле на ассамблею Международного союза автоперевозчиков (IRU) в Женеве с предложением исключить Россию из общепринятой системы гарантий TIR. Однако руководство IRU сообщило, что лучшего этого сейчас не делать, так как появилась надежда, что РФ сама сможет обуздать свою непокорную таможенную службу, на которую последнее время усилилосьдавление.

О причине этого решения, а также, с какими сложностями и потерями сталкиваются европейские перевозчики в России, читайте подробнее в свежем номере "Деловых Ведомостей".

Autor: Татьяна Меркулова dv.ee

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

KM

Content Marketing

17.11.25, 12:23

Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Самые читаемые

1

14.11.25, 14:28

Минсоцдел намерено поднять пенсионный возраст с 2028 года

2

19.11.25, 18:48

Предприниматели радуются: Эстония, закрыв консульства в США, откроет пять новых посольств в других странах

3

20.11.25, 19:25

Владелец люксового отеля сокращает более ста человек

4

Интервью

20.11.25, 16:42

Фирма, сводящая эстонский и украинский бизнес вместе: «Мы всегда предупреждаем о системе откатов»

5

Эпицентр

21.11.25, 06:00

Делу время, Таллинну час! Каким бизнесом занимались мэры эстонской столицы в прошлом?

6

Эпицентр

21.11.25, 09:07

Безработные топ-менеджеры: «Давление огромное – почему ты еще не работаешь?»

Трое бывших топ-менеджеров рассказывают о жизненных уроках

Последние новости

21.11.25, 17:57

Промышленник о финансовых проблемах E-Piim: «Типичная ситуация перед банкротством»

21.11.25, 17:37

ERIAL признан банкротом: КСО задолжало вкладчикам почти 15 млн евро

21.11.25, 17:29

Уголовное дело «Отечества»: Пруунсильд вызван на дачу показаний

21.11.25, 17:01

Делов-то: «Отечество» в опасности, коррупция в Таллинне и Кохтла-Ярве, и еще один мирный план по Украине

21.11.25, 16:53

Может сдуться под тяжестью снега: в Нарве закрыли футбольный холл за 7 миллионов евро

21.11.25, 16:47

Ахти Хейнла о сделке с Uber: Starship способен вырасти еще в тысячу раз

21.11.25, 14:46

План мира Трампа: Киев отказался сокращать ВСУ и отдавать территории

21.11.25, 14:19

Производитель мягкой мебели построит завод в Центральной Европе. В Эстонии достигнут предел расширения

Сейчас в фокусе

На открытии роскошного отеля. Слева – один из руководителей Bombay Group Даяна Тийтсаар, в центре – руководитель гостиничного направления Bombay Group Антон Ёлкин.

20.11.25, 19:25

Владелец люксового отеля сокращает более ста человек

На протяжении десятилетий Таллинном управляли профессиональные строители. Сначала кресло мэра занял хозяин архитектурно-строительного бюро Вольдемар Лендер, позднее – бывший сотрудник бюро Лендера Антон Уэссон. Оба мэра еще в качестве архитекторов выстроили в столице сотни домов для рабочих и мелких служащих, так называемых «домов лендеровского типа».

Эпицентр

21.11.25, 06:00

Делу время, Таллинну час! Каким бизнесом занимались мэры эстонской столицы в прошлом?

Бывшая руководительница Wolt в странах Балтии Лийз Ристаль объясняет, почему сейчас довольнее всего те руководители, которые предпочитают сохранять статус-кво. На фото она вместе со своей собакой Наей.

Эпицентр

21.11.25, 09:07

Безработные топ-менеджеры: «Давление огромное – почему ты еще не работаешь?»

Трое бывших топ-менеджеров рассказывают о жизненных уроках

Андрес Метсоя и Урмас Рейнсалу

21.11.25, 12:38

«Отечеству» будет предъявлено уголовное подозрение

Иллюстративное, архивное фото.

21.11.25, 10:21

Северный порт Палдиски сменил владельца

Использование фотографий, видео и других материалов, собранных следственными органами в социальных сетях, законом не запрещено.

Подсказка

20.11.25, 06:00

Публикуете в соцсетях фото в роскошных отелях? Готовьтесь к вопросам следователей

Руины завода Nitrofert в Кохтла-Ярве, где VKG планировал построить завод по переработке пластика, но отложил этот проект.

21.11.25, 07:00

В Фонде справедливого перехода освободились 44 миллиона

До 50 000 € c фиксированной ставкой 12,9% в год

KM

Content Marketing

19.11.25, 13:21

До 50 000 € c фиксированной ставкой 12,9% в год

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную

Перейти

Vana-Lõuna 39/1, 19094 Tallinn

(+372) 667 0111

[email protected]

Помимо экономического контента, «Деловые ведомости» предлагают широкий спектр политической аналитики и зарубежных новостей.

© AS Äripäev 2000-2025