• OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,95
  • OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,95
Нобелевский лауреат и профессор экономики Джозеф Стиглиц считает, что «решим жесткой экономии» введенный США и другими странами во время финансового кризиса 2008-го года, на самом деле не является наиболее эффективным средство решения трудностей, и лишь усугубляет фундаментальные проблемы, скрывавшиеся в экономике еще до кризиса. Неверные политические решение приводят к усугубляющемуся неравенству и затяжной стагнации.
В публикации на портале project-syndicate.org Стиглиц пишет о том, что уже в начале кризиса 2008 года ему было очевидна необходимость политических мер во имя избежания послледующей стагнации «в японском стиле», когда экономика и доходы долгие годы растут очень медленно. Однако некоторые из японских ошибок были повторены, и теперь слышны разговоры о застое.
 Стиглиц считает, что экономика США была больна еще до кризиса, хотя из-за пузыря цен активов выглядела надежной. На самом же деле экономика переживала многие проблемы. Это растущее неравенство, необходимость в структурной реформе (переход от экономики на основе производства к услугам и адаптации к изменению глобальных сравнительных преимуществ), стойкие глобальные дисбалансы, и финансовая система, более приспособленная к спекуляции, нежели чем к полезнам инвестициям. Борясь с кризисом, США и другие страны эти проблемы не решили, и лишь создали новые. Была увеличена задолженность во многих странах, а крах ВВП подорвал доходы государства. Кроме того, недостаток инвестиций как в государственный, так и в частный сектор создал поколение молодых людей, которые потратили годы в безделье и стали более отчужденными на тот моменте в их жизни, когда они должны совершенствоваться для повышения своей производительности. Хорошая политика, по  мнению Стиглица – та, которая смягчает и укорачивает рецессию. Политика жесткой экономии, которую многие правительства проводили во время кризиса, сделала рецессию гораздо более глубокой и длительной, чем было необходимо. После кризиса ВВП многих стран все еще не вернулись на прежний уровень. Однако судить нужно даже не по ВВП - гораздо более актуальным показателем являются доходы домохозяйств. Средние реальные доходы в США ниже чем в 1989 году - четверть века назад. Некоторые экономисты считают, что нас ждет новая реальность: долгосрочный прирост производства будет значительно ниже, чем он был в течение прошлого века. Предсказать будущее аналитики неспособны, считает Штиглиц, но ясно лишь одно - если политика правительств не изменится, мы должны быть готовы к длительному периоду разочарований. Рынки не подлежат самокорректировке. Фундаментальные проблемы могут ухудшиться. Неравенство приводит к слабому спросу; усугубление неравенства ослабляет спрос еще больше. В большинстве стран, включая США, кризис лишь усугубил неравенство. Рынки никогда не достигали структурных преобразований быстро и самостоятельно. Сектора, которые должны расти, отражая потребности и желания граждан – это услуги, такие как образование и здравоохранение. Эти услуги традиционно финансировались государством, и не зря. Но вместо того, чтобы содействовать переходу, правительства сдерживают его при помощи жесткой экономии. Нынешние трудности являются результатом несовершенной политики. Есть альтернативы. Но мы их не найдем в самодовольной самоуспокоенности элит, чьи доходы и портфели акций вновь растут. Кажется, что только некоторые люди должны приспособиться к постоянно низкому уровню жизни. К сожалению получается, что этими людьми становится большинство, заключает экономист.

Сейчас в фокусе

Крупный акционер BLRT Grupp Федор Берман.
ТОП
  • 18.09.26, 06:00
Федор Берман: до полумиллиарда не дотянули, но инвестиции сокращать не будем
Boeing авиакомпании Ryanair в Таллиннском аэропорту.
Новости
  • 18.09.26, 10:55
Только на своих условиях: Ryanair нацелилась на место airBaltic
Таллиннский аэропорт: «Ежегодная осенняя кампания»
Адвокат Марек Кейман (слева), представляющий требования на сумму 2 млн евро, совещается с прибывшими польскими адвокатами, которые представляют требования на сумму 2,3 млн евро.
Новости
  • 18.09.26, 09:18
Жертвы скандальной криптоплатформы потеряли от 13 евро до 1,2 млн
Свыше 2000 человек уже дали о себе знать
Возвращение сотрудников в офис становится тенденцией. Работодатели пытаются установить границы, в какой мере разрешать работу из дома.
Новости
  • 18.09.26, 08:36
Работодатели ограничивают работу из дома. «Это все-таки не совсем рабочее место, а скорее дополнительный полувыходной»
Построенные на полуострове Копли краснокирпичные цеха судостроительного завода Беккера прославились не эсминцами и миноносцами. В 1934 году в здании обанкротившегося военного завода заработало крупнейшее стекольное предприятие всей Эстонии.
Новости
  • 18.09.26, 07:00
Вазу для Сталина пришлось искать на «кладбище»: как хрупкий бизнес Йоханнеса Лорупа стал эталоном качества эстонского стекла
Топ-менеджер Олле Тишлер дважды в своей жизни оставался без работы. Не беда: многомиллионный инвестиционный портфель позволял полностью жить на доходы с него.
Эпицентр
  • 17.09.26, 20:33
Топ-менеджер дважды оставался без работы, и теперь может жить только с инвестиционного портфеля
Присяжный аудитор Wise Advice OÜ Дарья Роос.
Подсказка
  • 18.09.26, 12:01
Аудит без паники: как подготовиться, пока не поздно
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную