• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Пийлманн: Нормы сжирают прибыль

    Второй год подряд тройку лидеров ТОП богачей замыкает Прийт Пийлманн, крупный акционер Viru Keemia Grupр (VKG). Сегодня он ещё занимается недвижимостью, инвестировав в комплекс для отдыха Тоосиканну, в Рапламаа.

    Руководители предприятия обеспокоены снижением прибыльности, которая сократилась на 44,2%, достигнув 19,4 млн. евро. Это довольно плохо, так как в этом году VKG должен выплатить 40 млн. евро по кредитам плюс проценты, в следующем году - 50 млн. евро и в 2016-м - 60 млн. евро.
    Рост расходов VKG связан с налогами на окружающую среду и ресурсы, а также с жёсткими требованиями ЕС, которые заставляют VKG всё больше денег вкладывать в развитие производства.
    Летом этого года на производстве в Кохтла-Ярве VKG открыл установку синтеза смол, которая производит сырьё для шинной промышленности. По оценке VKG,   на шинах, содержащих эту смолу, может вскоре ездить каждый десятый автомобиль.
    В 2013 году VKG инвестировал 75 млн. евро, в 2012-м - 46 млн. евро. В прошлом году на VKG работали 2100 человек, в этом - 2200.
    В этом году VKG выплатил дивиденды на сумму 1,185 млн. евро, годом ранее владельцы заработали 1 миллион евро.
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Swedbank: инвестиционные фонды набирают популярность наряду с инвестициями в акции
Паевые фонды Swedbank Robur, запущенные в феврале этого года, уже привлекли 5 600 инвесторов из Эстонии, сообщает пресс-служба банка.
Паевые фонды Swedbank Robur, запущенные в феврале этого года, уже привлекли 5 600 инвесторов из Эстонии, сообщает пресс-служба банка.
Юри Ратас: мы находимся на грани катастрофы
«Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
«Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
Нехватка водителей грузовиков: растущая проблема, которая требует решения
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.