• OMX Baltic−0,17%319,63
  • OMX Riga0,99%968,77
  • OMX Tallinn−0,83%2 230,01
  • OMX Vilnius−0,22%1 510,82
  • S&P 500−0,17%7 670,84
  • DOW 30−0,26%51 349,92
  • Nasdaq −0,09%26 797,54
  • FTSE 1000,25%10 663,69
  • Nikkei 2251,94%66 753,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,43
  • OMX Baltic−0,17%319,63
  • OMX Riga0,99%968,77
  • OMX Tallinn−0,83%2 230,01
  • OMX Vilnius−0,22%1 510,82
  • S&P 500−0,17%7 670,84
  • DOW 30−0,26%51 349,92
  • Nasdaq −0,09%26 797,54
  • FTSE 1000,25%10 663,69
  • Nikkei 2251,94%66 753,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,43
В сегодняшнем номере ДВ пишут об очередном неудавшемся проекте, в котором были задействованы (читай – потеряны) деньги, выделенные целевым фондом KredEx.
История вкратце следующая. Руководитель Центра обучения управлению EBS (и брат бывшего министра образования и обороны ­Яака Аавик­соо) Пеэп Аавик­соо в 2007 году пригласил инвесторов поучаствовать в зарабатывании на добыче щебня в Румынии. Аавик­соо описывал им свой проект как великолепную возможность непременной прибыли уже в течение полугода, поэтому бизнес-партнёрами Аавиксоо стали многие его знакомые и друзья. Бизнес-идея была проста: в Румынии якобы готовились грандиозные проекты по строительству дорог, а Аавиксоо планировал их снабжать щебнем. Для этого он купил участок близ планируемой стройки в надежде, что цена на щебень вырастет.
После того как инвестиции были сделаны, выяснилось, что бизнес-план содержит массу прорех. Один из инвесторов рассказал, что были приобретены не все обещанные участки, что сделало невозможным их консолидацию, не было ни одного контакта, обеспечивающего осуществление проекта, недвижимость не находилась рядом с заасфальтированной дорогой, и пришлось строить новую дорогу, отсутствовали контакты, необходимые для дальнейшей реализации товара, были представлены неверные гео­логические исследования материала, а правильные скрывались от соинвесторов и так далее...

Сейчас в фокусе

Журналист Äripäev выдал себя за клиента, чтобы заказать фирму с подставным лицом.
Эпицентр
  • 29.09.26, 08:28
Открыть фирму с подставным директором в Эстонии проще простого. «За 15 000 евро я начну искать особого человека»
Владельцы Filly: Ева Каарин Рунги, Кейли Сюкийайнен и Герт-Кристьян Рунги.
Новости
  • 28.09.26, 18:46
Создатели нашумевшего «здорового» лимонада получили предписание и штраф от надзорного ведомства
Если арендатор нарушает договор, арендодатель не должен бесконечно откладывать решение о расторжении.
Подсказка
  • 29.09.26, 06:00
Одиннадцать кухонь довели до Госсуда: как не потерять право на расторжение договора аренды?
По словам члена правления Bombay Group Даяны Тийтсаар, компания продолжит заниматься тем бизнесом, который работает, – сохранятся отель и небольшой спа при нем.
Новости
  • 29.09.26, 15:34
Bombay Group закрывает казино и ресторан. «Продолжим заниматься тем бизнесом, который работает»
«Такие действия абсолютно неприемлемы и безответственны», – заявил премьер-министр Кристен Михал, комментируя российский акт диверсии.
Новости
  • 29.09.26, 10:51
Акт диверсии: Эстония связала поджог Milrem с российскими спецслужбами
Смена банка-партнера Lightyear привела к задержке части выплат. Компания признает проблему и работает над ее устранением.
Биржа
  • 29.09.26, 12:20
Смена банка в Lightyear привела к задержкам платежей, инвестор пригрозил обратиться в Фининспекцию
Глава Anthropic Дарио Амодеи призвал отрасль искусственного интеллекта замедлить темпы развития. В то же время на прошлой неделе компания выпустила новую модель Opus 5.5, чтобы укрепить свои позиции в конкуренции с OpenAI в преддверии ожидаемого IPO.
Биржа
  • 29.09.26, 09:05
Утечка раскрыла содержание документа Anthropic об IPO
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную