• OMX Baltic0,08%317,96
  • OMX Riga0,41%935,68
  • OMX Tallinn0,18%2 078,57
  • OMX Vilnius0,22%1 414,86
  • S&P 5000,03%6 915,61
  • DOW 30−0,58%49 098,71
  • Nasdaq 0,28%23 501,24
  • FTSE 100−0,07%10 143,44
  • Nikkei 2250,29%53 846,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,86
  • OMX Baltic0,08%317,96
  • OMX Riga0,41%935,68
  • OMX Tallinn0,18%2 078,57
  • OMX Vilnius0,22%1 414,86
  • S&P 5000,03%6 915,61
  • DOW 30−0,58%49 098,71
  • Nasdaq 0,28%23 501,24
  • FTSE 100−0,07%10 143,44
  • Nikkei 2250,29%53 846,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,86
  • 18.03.15, 16:26
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Каллас: Эстонии не избежать налога на дороги

Сийм Каллас, выступая сегодня на конференции, сказал, что в будущем доля денег налогоплательщиков в строительстве дорог в Европе будет уменьшаться, и сейчас для финансирования все чаще ищут варианты, в которых платит пользователь. Тема дорожных налогов не обойдет и Эстонию.
Политик Сийм Каллас
  • Политик Сийм Каллас
  • Foto: Raul Mee
«В Европе развернулась бурная дискуссия по поводу строительства дорог и содержания их в порядке», - сказал Сийм Каллас на организованной Кластером дорог и Таллиннской высшей технической школой конференции под названием «Дорога, дай работу». «В Европе существуют всего два государства, которые вообще не берут денег за использование дорог – это Финляндия и Эстония. В других странах дорожный налог присутствует в той или иной форме. Будет разумно заняться этой темой, поскольку в будущем все ведет в этом направлении».
По словам Сийма Калласа, многие предприятия, создающие инфраструктуру, стремятся развивать коммерческие варианты финансирования дорог: «Примером может служить Франция. И в Эстонии строители дорог могли бы создать консорциум и взять на себя управление какой-то дорогой. Например, как насчет консорциума для строительства и обслуживания четырехполосного шоссе Таллинн-Тарту?»Также Сийм Каллас отметил, что решения о развитии инфраструктуры сильно зависят от политической ситуации, поэтому эти долгосрочные инвестиционные программы необходимо защитить от политического вмешательства. «Считается правильным требовать от заказчика четкого плана относительно защиты проектов от протестов NIMBY (not-in-my-backyard). Непродуманные политические решения и судебные споры замедляют строительство необходимых сооружений, замораживают финансовые средства и вызывают неуверенность. Вышеупомянутая модель консорциума нуждается в политической стабильности и четкой нормативной базе со стороны государства».
«Дороги должны быть прочными – это означает, что предприятия, которые владеют лучшей технологией и делают более качественное покрытие, могут надеяться на больший успех», - сказал Сийм Каллас нынешним и будущим строителям. «В современной Европе инфраструктура развивается рука об руку с регулированием трафика. Развязки проектируются так, чтобы они наиболее эффективно помогали избежать пробок. Крайне важными считаются и те элементы, которые увеличивают дорожную безопасность. В то же время, предприятия серьезно занимаются разработками в сфере IT, которые связаны с организацией движения (Intelligent Transport Systems, smart roads). Для того, чтобы быть в курсе всего этого, предприятиям целесообразно посылать своих людей на международные конференции».

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 07.01.26, 13:03
Руководитель технологической компании объясняет, почему Microsoft Surface Pro 10 подходит как для использования в качестве компьютера, так и планшета
Windows Surface Series «два в одном» сочетает в себе мобильность планшета и возможности полнофункционального ноутбука, одновременно предоставляя дополнительную аппаратную и программную защиту.

Сейчас в фокусе

Стройки встали, должники ждут денег, с санацией, похоже, покончено.
Эпицентр
  • 23.01.26, 08:39
Cтроительная компания катится к банкротству. Decora требует крупнейший в своей истории долг
«Это очень грустная для всех история»
Потребители зачастую вовсе не читают договоры, что чревато дальнейшими спорами.
Подсказка
  • 23.01.26, 06:00
«Надо было читать документ»: за отказ потребителя от договора Enefit требует неустойку свыше 4000 евро
Кристина Мустонен на некоторое время останется в Arco Vara, чтобы передать свои обязанности новому руководителю. Новых планов она пока не строит.
Новости
  • 22.01.26, 13:23
Мустонен – о неожиданном уходе из Arco Vara: «Это было непростое решение»
Вчера в Европарламенте выступила президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен (слева), которая заявила, что в мире без законов Европе нужна своя сила.
Новости
  • 22.01.26, 18:20
Европа созывает экстренный саммит, осознавая, что Трамп может изменить свое мнение
Культурный символ, вулкан и самая высокая в Японии гора Фудзияма располагается на острове Хонсю.
Инвестор Тоомас
  • 23.01.26, 12:35
Инвестор Тоомас: на том ли острове Трамп ищет риски?
Veriff, увезший с церемонии Estonian Startup Awards три награды, в прошлом году отметил десять лет работы. На фото – основатель и генеральный директор компании Каарель Коткас.
Новости
  • 23.01.26, 14:52
В Эстонии выбрали лучшие стартапы: триумфатором церемонии стал Veriff
Осенью SensusQ, Nortal и южнокорейская оборонная компания Hanwha Aerospace подписали меморандум о взаимопонимании с целью создания новой системы боевого управления. В центре – сооснователь и член правления Sensus Septima Вилликo Нурмоя.
Новости
  • 23.01.26, 17:34
Привлекшая миллионы оборонная компания ходатайствует о санации
Руководитель технологической компании объясняет, почему Microsoft Surface Pro 10 подходит как для использования в качестве компьютера, так и планшета
  • KM
Sisuturundus
  • 07.01.26, 13:03
Руководитель технологической компании объясняет, почему Microsoft Surface Pro 10 подходит как для использования в качестве компьютера, так и планшета

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную