• OMX Baltic−0,42%314,42
  • OMX Riga0,26%938,51
  • OMX Tallinn−0,18%2 147,71
  • OMX Vilnius−0,66%1 503,06
  • S&P 5000,48%7 728,9
  • DOW 300,39%53 553
  • Nasdaq 0,39%26 390,93
  • FTSE 1000,18%10 747,35
  • Nikkei 225−3,16%65 326,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,18
  • OMX Baltic−0,42%314,42
  • OMX Riga0,26%938,51
  • OMX Tallinn−0,18%2 147,71
  • OMX Vilnius−0,66%1 503,06
  • S&P 5000,48%7 728,9
  • DOW 300,39%53 553
  • Nasdaq 0,39%26 390,93
  • FTSE 1000,18%10 747,35
  • Nikkei 225−3,16%65 326,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,18
Сложности на российском рынке разделили логистические предприятия надвое - одни переиграли ситуацию и видят будущее светлым, другие продолжают работать на Россию, но ни на что хорошее не надеятся.
Перевозчики в Россию живут одним днём
  • Foto: Raul Mee
Предприятия, работающие в направлении России, пытаются справляться в один день за раз, прогнозировать будущее не решаются.
Некоторые предприятия уже осознали риски, связанные с Россией и перенаправили свою работу в Скандинавию и Европу.
Россию покинули также большие строительные предприятия.
Подробнее читайте в свежем выпуске "Деловых Ведомостей", 7-го октября. Бесплатную пробную подписку можно оформить ТУТ.
 

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную