Подписаться

OMX Baltic0,18%296,55
OMX Riga0,03%924,16
OMX Tallinn−0,38%1 945,65
OMX Vilnius0,08%1 280,43
S&P 5000,54%6 849,09
DOW 300,61%47 716,42
Nasdaq 0,65%23 365,69
FTSE 1000,27%9 720,51
Nikkei 2250,17%50 253,91
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,14

OMX Baltic0,18%296,55
OMX Riga0,03%924,16
OMX Tallinn−0,38%1 945,65
OMX Vilnius0,08%1 280,43
S&P 5000,54%6 849,09
DOW 300,61%47 716,42
Nasdaq 0,65%23 365,69
FTSE 1000,27%9 720,51
Nikkei 2250,17%50 253,91
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,14

19.07.16, 17:33

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Массовый картель в Европе, огромный штраф

Крупнейшие производители грузовых автомобилей в Европе вступили в картельный сговор. Им выписан беспрецедентный штраф.

Ярослав Тавгень

Массовый картель в Европе, огромный штраф

По оценке Еврокомиссии, такие производители автомобилей, как MAN, Volvo/Renault, Daimler, Iveco и DAF уже 14 лет как нарушают антимонопольное регулирование ЕС, заключив между собой ценовое соглашение.

Еврокомиссия решила оштрафовать компании на рекордную сумму в 2 миллиарда 930 тысяч евро за деяния 1997-2011 годов.

По словам европейского комиссара Еврокомиссии по вопросам конкуренции Маргрет Вестагер, всего по этому картельному соглашению было произведено 30 миллионов грузовиков. Они перевозят четверть всех грузов.

Статья продолжается после рекламы

«Совершенно неприемлемым является тот факт, что MAN, Volvo/Renault, Daimler, Iveco и DAF, производящие 9 грузовиков из 10, не конкурировали между собой», - сказала она.

Все эти фирмы признались в картеле. MAN не получил штрафа, поскольку сообщил о наличии картельного сговора Евркомиссии.

Ярослав Тавгень

Похожие статьи

KM

Content Marketing

17.11.25, 12:23

Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Самые читаемые

1

27.11.25, 06:00

В любой бутылке Coca-Cola может оказаться химическое вещество родом из Кохтла-Ярве

2

26.11.25, 08:42

Swedbank продал старое здание: «Купили по цене килограмма бетона»

3

27.11.25, 23:00

ТОП 1000 успешных компаний: три фирмы одного крупного игрока вошли в первую десятку

4

27.11.25, 10:42

Глава Büroomaailm: какой ты предприниматель, если не можешь выплачивать минимальную зарплату?

5

KM

Content Marketing

27.11.25, 10:01

Рывок через Атлантику и удвоенная стоимость компании: Storent намерена изменить привычки американцев в том, что касается аренды техники

6

28.11.25, 06:00

«Деньги можно отмыть за несколько секунд – особенно с помощью крипты». Нужно ли менять регулирование банков?

Последние новости

29.11.25, 11:56

Серебро установило новый рекорд, золото растет в надежде на снижение процентной ставки

29.11.25, 11:22

Airbus отзывает самолеты A320: это может затронуть половину всего мирового авиапарка

29.11.25, 11:04

ФОТО: Skeleton открыл в Германии завод стоимостью 220 млн евро

Эпицентр

28.11.25, 19:14

Компания Shishi остается в плюсе, пока другие игроки уходят с рынка

28.11.25, 18:14

Андрей Ермак подал в отставку с должности главы Офиса президента Украины

28.11.25, 17:51

Предприниматель Оливер Крууда объявлен в розыск

28.11.25, 16:58

Лаури: Рейнсалу и Кылварт нашли подходящую марионетку

28.11.25, 16:41

Цена на нефть падает уже четвертый месяц подряд

Сейчас в фокусе

В прошлом году Äripäev объявил самые успешные эстонскии компании в Летной гавани, а в этом году победителей чествовали в торговом центре T1.

27.11.25, 23:00

ТОП 1000 успешных компаний: три фирмы одного крупного игрока вошли в первую десятку

После громкого дела Danske Bank в эстонских банках стали иначе относиться к проверке клиентов. Но не слишком ли мы закрутили гайки? Что банки и политики думают о предложении смягчить регулирование банковской сферы и позволить банкам задышать свободнее?

28.11.25, 06:00

«Деньги можно отмыть за несколько секунд – особенно с помощью крипты». Нужно ли менять регулирование банков?

Пеэтер Раудсепп подтвердил, что сегодня заканчивается его аполитичная жизнь. Раудсепп намерен принимать участие во всех предстоящих выборах, за исключением президентских.

28.11.25, 12:03

Стал известен кандидат «Отечества» на пост мэра Таллинна

65-летний бизнесмен Тоомас Аннус родом из Кохтла-Ярве и имеет высшее образование в области промышленного и гражданского строительства. Близкие и конкуренты описывают его как мудрого и остроумного человека.

28.11.25, 08:54

Формула владельца самых успешных компаний: пахать и планировать

Директор химзавода Eastman Specialties Михаил Грищенко показывает неожиданные продукты, куда добавляются вещества, которые там производятся.

27.11.25, 06:00

В любой бутылке Coca-Cola может оказаться химическое вещество родом из Кохтла-Ярве

Три года назад Äripäev пытался разыскать Оливера Крууда в Ирландии, куда он, по его словам, сбежал.

28.11.25, 17:51

Предприниматель Оливер Крууда объявлен в розыск

В результате проведения реформы в каждом уезде останется как минимум одно почтовое отделение, при этом дополнительные отделения сохранятся в более густонаселенных Таллинне и Тарту.

28.11.25, 14:50

Omniva закроет почти половину почтовых отделений

Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

KM

Content Marketing

17.11.25, 12:23

Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную

Перейти

Vana-Lõuna 39/1, 19094 Tallinn

(+372) 667 0111

[email protected]

Помимо экономического контента, «Деловые ведомости» предлагают широкий спектр политической аналитики и зарубежных новостей.

© AS Äripäev 2000-2025