• OMX Baltic−0,27%292,23
  • OMX Riga−0,03%923,92
  • OMX Tallinn−0,18%1 902,7
  • OMX Vilnius−0,29%1 274,86
  • S&P 5001,55%6 705,12
  • DOW 300,44%46 448,27
  • Nasdaq 2,69%22 872,01
  • FTSE 100−0,05%9 534,91
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,44
  • OMX Baltic−0,27%292,23
  • OMX Riga−0,03%923,92
  • OMX Tallinn−0,18%1 902,7
  • OMX Vilnius−0,29%1 274,86
  • S&P 5001,55%6 705,12
  • DOW 300,44%46 448,27
  • Nasdaq 2,69%22 872,01
  • FTSE 100−0,05%9 534,91
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,44
  • 18.01.17, 10:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Минфин предлагает привязать налог на спецльготу на служебные автомобили

Минфин хочет с 2018 года изменить систему налогообложения служебных автомобилей. Если план министерства осуществится, то в будущем спецльгота будет зависеть от стоимости машины, журналы поездок будут частично отменены, а автомобилям, используемым только для предпринимательской деятельности, будут выданы номерные знаки другого цвета. Всего изменения обойдутся бюджету в пять миллионов евро.
Минфин предлагает привязать налог на спецльготу на служебные автомобили
  • Foto: Vainu Rozental
На сегодняшний день в нашей стране действует закон, распространяющийся как на частные, так и на служебные поездки на автомобили. Исходя из закона, предприниматели платят налог на спецльготу.
Выплачиваемый налог зависит от километража или представляет фиксированную сумму - 256 евро в месяц.
Поскольку, по мнению Минфина, цена машины на 90% зависит от ее мощности, министерство предлжило привязать налог на спецльготу на служебные автомобили к их мощности.

Статья продолжается после рекламы

Минфин предполагает, что цена одного киловатта могла бы быть 1,96 евро в месяц, то есть, налог на спецльготу составлял бы 1,3 евро/киловатт.
Autor: София Дельвер

Похожие статьи

Новости
  • 19.01.17, 10:15
Важнейшие изменения в законодательстве
В 2017 году должны вступить в силу изменения в законе о рынке электроэнергии и связанных с ним иных законов, целью которых является удешевление доступности скоростного интернета. Изменение создаст сеть широкополосного интернета в районах, где ранее для этого не было экономических возможностей.
Новости
  • 18.01.17, 10:30
Индексы – хорошая альтернатива акциям
С февраля 2017 года «Деловые ведомости» открывают школу для начинающих инвесторов. В прошлых статьях мы рассказывали о самом распространённом инструменте инвестирования - об акциях. Разобрали основные права держателей акций, характеристики инструмента, такие как контроль, дивиденды и т.д. Но зачастую, даже в периоды бурного роста экономики, то есть на растущем тренде, покупка отдельной взятой акции какой-либо компании несёт в себе риск.
Новости
  • 15.01.17, 18:45
Совет по МСФО улучшает стандарты
Совет по МСФО опубликовал предложенные изменение к трем стандартам.
Новости
  • 12.01.17, 07:15
Лизинг автомобиля для предприятия
Если предприятие хочет купить автомобиль, и уже решено, какой тип транспортного средства больше всего подходит, стоит продумать процесс лизинга и его детали.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную