- OMX Baltic−0,31%313,58
- OMX Riga0,31%951,61
- OMX Tallinn−0,07%2 143,26
- OMX Vilnius−0,47%1 500,22
- S&P 500−0,02%7 675,7
- DOW 30−0,21%53 463,88
- Nasdaq −0,08%26 130,2
- FTSE 100−0,41%10 833,74
- Nikkei 225−0,2%66 131,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%100,51
- OMX Baltic−0,31%313,58
- OMX Riga0,31%951,61
- OMX Tallinn−0,07%2 143,26
- OMX Vilnius−0,47%1 500,22
- S&P 500−0,02%7 675,7
- DOW 30−0,21%53 463,88
- Nasdaq −0,08%26 130,2
- FTSE 100−0,41%10 833,74
- Nikkei 225−0,2%66 131,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%100,51
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Проблем с качеством не будет
По информации Минэкономики, из стран ЕС Эстония оказалась самой большой волокитчицей в деле перехода на биотопливо. Если в Латвии и Литве доля возобновляемых источников энергии в транспортном секторе уже три года назад составляла 5%, а в Финляндии все 10%, то у Эстонии этот показатель пока что находится на уровне 0,2%.
Технических проблем в переходе на биотопливо не предвидится. Правда, в автопарке Эстонии имеются и такие транспортные средства с бензиновым двигателями, для которых применение биотоплива не рекомендуется. Специально для них, а также для тех автовладельцев, которые не желают заливать в баки своих машин биотопливо, бензин с октановым числом 98 будет по-прежнему продаваться «в чистом виде», то есть без каких-либо добавок.
Что касается транспорта с дизельными двигателями, то с ним всё намного проще, поскольку любой дизель может беспроблемно работать на смеси дизтоплива с биокомпонентом.
«Если в прошлые годы в ЕС и возникали кое-какие проблемы с качеством биотоплива, то на сегодня они решены, и современное биотопливо представляет собой высококачественный продукт, который можно использовать при любой погоде», – утверждает Кадри Симсон.Что касается влияния биотопливных добавок на цену топлива, то министр не согласна с мрачными прогнозами автозаправщиков.
«Наши расчёты показывают, что если какое-то воздействие на цены и произойдёт, то самое большее – это полцента на литр топлива», - говорит министр.
Переход Эстонии на биотопливо будет проходить поэтапно. Начиная с мая 2017 года уровень биокомпонента составит 3,3%, в 2018 году его доля поднимется до 6,4%, в 2019 году – до 8%, а ещё через год будет доведена до 10%.
Autor: Виктор Филоненко
Похожие статьи
Горячие новости
Самые читаемые
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную