- OMX Baltic0,46%299
- OMX Riga−0,06%931,75
- OMX Tallinn0,06%1 976,16
- OMX Vilnius0,11%1 290,9
- S&P 5000,19%6 870,4
- DOW 300,22%47 954,99
- Nasdaq 0,31%23 578,13
- FTSE 100−0,05%9 661,93
- Nikkei 2250,18%50 581,94
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%89,64
- OMX Baltic0,46%299
- OMX Riga−0,06%931,75
- OMX Tallinn0,06%1 976,16
- OMX Vilnius0,11%1 290,9
- S&P 5000,19%6 870,4
- DOW 300,22%47 954,99
- Nasdaq 0,31%23 578,13
- FTSE 100−0,05%9 661,93
- Nikkei 2250,18%50 581,94
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%89,64
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Украина готовится прекратить железнодорожное сообщение с Россией
С 1 июля Украина может прекратить железнодорожное сообщение с Россией, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на нескольких информированных источников в Киеве. Близкий к украинскому правительству собеседник говорит, что сейчас идет подготовка этого решения. Предлогом, по его словам, станет нежелание «Российских железных дорог» «прекратить пассажирские перевозки в Россию из зоны АТО и, в частности, из Донецка, что нарушает суверенитет и территориальную целостность Украины». Сами перевозки представлены электричкой Донецк – Таганрог, билет на которую стоит 17 руб.
Накануне информация о возможном прекращении сообщения появилась в соцсетях. О планах вывода в течение двух недель вагонов с Украины заявил вчера и гендиректор «дочки» РЖД Федеральной грузовой компании Алексей Тайчер. Последние рейсы завершаются, пустые вагоны отправляются в Россию. Сейчас на Украине находится около 6000 вагонов компании, всего же на украинский маршрут приходится около 5% объема ее перевозок.
В госадминистрации железнодорожного транспорта Украины «Укрзализныця» информацию о прекращении сообщения не подтверждают и не опровергают, отмечая, что решение еще не принято. РЖД о планах Украинской стороны уведомленией не получали.
Бывший замминистра транспорта Украины Александр Кава указывает на первые признаки того, что решение будет принято. Так, за последний год пассажиропоток железнодорожным транспортом между Украиной и Россией снизился более чем на 60%. Сейчас он составляет почти 2 млн человек в год. При этом, по словам Кавы, «это очень выгодные для Украины перевозки, ведь они совершаются составами украинского формирования. Цена в четыре раза выше внутриукраинского тарифа. И даже несмотря на неполную загрузку составов, эти перевозки выгодны для «Укрзализныци»».
Между Россией и Украиной с конца 2014 г. нет прямых поездов российского формирования. В 2015 г. Россия начала строить железную дорогу в обход Украины.
Завершить ее планировалось в 2017 г. Правительство выделило на это 10 млрд руб.
Похожие статьи
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.
Самые читаемые
2
ТОП 100 самых успешных компаний Ида-Вирумаа
3
Последние новости
Сийм Неллис: я не могу комментировать эти вещи
Сейчас в фокусе
ТОП 100 самых успешных компаний Ида-Вирумаа
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную