- OMX Baltic−0,01%301,28
- OMX Riga−0,15%931,73
- OMX Tallinn−0,04%1 990,57
- OMX Vilnius0,24%1 307,61
- S&P 5000,22%6 842,34
- DOW 300,14%48 525,74
- Nasdaq 0,16%23 233,12
- FTSE 1001%9 745,54
- Nikkei 225−1,31%50 168,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,22
- OMX Baltic−0,01%301,28
- OMX Riga−0,15%931,73
- OMX Tallinn−0,04%1 990,57
- OMX Vilnius0,24%1 307,61
- S&P 5000,22%6 842,34
- DOW 300,14%48 525,74
- Nasdaq 0,16%23 233,12
- FTSE 1001%9 745,54
- Nikkei 225−1,31%50 168,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,22
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Украина готовится прекратить железнодорожное сообщение с Россией
С 1 июля Украина может прекратить железнодорожное сообщение с Россией, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на нескольких информированных источников в Киеве. Близкий к украинскому правительству собеседник говорит, что сейчас идет подготовка этого решения. Предлогом, по его словам, станет нежелание «Российских железных дорог» «прекратить пассажирские перевозки в Россию из зоны АТО и, в частности, из Донецка, что нарушает суверенитет и территориальную целостность Украины». Сами перевозки представлены электричкой Донецк – Таганрог, билет на которую стоит 17 руб.
Накануне информация о возможном прекращении сообщения появилась в соцсетях. О планах вывода в течение двух недель вагонов с Украины заявил вчера и гендиректор «дочки» РЖД Федеральной грузовой компании Алексей Тайчер. Последние рейсы завершаются, пустые вагоны отправляются в Россию. Сейчас на Украине находится около 6000 вагонов компании, всего же на украинский маршрут приходится около 5% объема ее перевозок.
В госадминистрации железнодорожного транспорта Украины «Укрзализныця» информацию о прекращении сообщения не подтверждают и не опровергают, отмечая, что решение еще не принято. РЖД о планах Украинской стороны уведомленией не получали.
Бывший замминистра транспорта Украины Александр Кава указывает на первые признаки того, что решение будет принято. Так, за последний год пассажиропоток железнодорожным транспортом между Украиной и Россией снизился более чем на 60%. Сейчас он составляет почти 2 млн человек в год. При этом, по словам Кавы, «это очень выгодные для Украины перевозки, ведь они совершаются составами украинского формирования. Цена в четыре раза выше внутриукраинского тарифа. И даже несмотря на неполную загрузку составов, эти перевозки выгодны для «Укрзализныци»».
Между Россией и Украиной с конца 2014 г. нет прямых поездов российского формирования. В 2015 г. Россия начала строить железную дорогу в обход Украины.
Завершить ее планировалось в 2017 г. Правительство выделило на это 10 млрд руб.
Похожие статьи
Рынок недвижимости Дубая привлекает инвесторов быстрым развитием и перспективой высокой доходности. Так оно и есть, но бывают и исключения.По словам лицензированного в Дубае агента по недвижимостииз Эстонии Игоря Кинга, иногда к нему обращаются покупатели, которые приняли решение без консультации опытного специалиста и столкнулись с неприятными последствиями. Все случаи, которыми Кинг делится, взяты из реальной практики и связаны с клиентами из Эстонии.
Самые читаемые
3
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную