Осиновский: это очень плохой налог, принятый людьми, далёкими от экономики
Предприниматель Олег Осиновский раскритиковал два новых налога, которые были недавно приняты правящей коалицией.
Налог на кредиты внутри концерна
"Введенние данного налога - очень плохое решение, которое разработали и приняли люди, совсем далекие от реальной экономики, - считает Осиновский. - Предположим, что одна компания холдинга выдала кредит другой компании холдинга. Та проинвестировала неудачно, и теперь у нее нет возможности вернуть кредит или же срок возврата теперь будет более 4 лет. Что тогда? Это положение очень сложно администрировать. Зато будут дополнительные рабочие места : налоговики, налоговые консультанты, адвокаты, судьи и т.д. ", - иронизирует владелец Skinest Grupp AS.
Описание налога:
Начиная с 1 января 2018 года, кредиты, выданные материнскому или дочернему предприятию, нужно декларировать. Каждый квартал декларируются и все платежи по этим займам. И если кредит не погашен за 48 месяцев, то налоговый управляющий может потребовать у предпринимателя доказательств того, что данный займ не является скрытым распределением прибыли.
Налог на служебные автомобили
"Вместе с водой выплеснули и ребёнка. Почему предприниматель, для которого автомобиль и телефон являются основным местом работы и основным орудием труда должны платить налог за использование этого места? Давайте тогда введем и налог на офисы и будем брать спецльготу в зависимости от вида из окна", - задаётся вопросом Осиновский.
"Предприниматель работает 24 часа в сутки, даже когда едет домой или в театр, поэтому это аморальная норма. Справедливым решением было бы не возвращать налог с оборота с легковых машин, а только зачитывать его из входящего налога с оборота", - заключил предприниматель.
Описание налога
Начиная с 1 января 2018 года, размер спецльготы будет высчитываться исходя из мощности двигателя - 1,96 евро за киловатт (для машин старше пяти лет - 1,47 евро/квт). Размер налога с этой спецльготы будет составлять 1,3 евро за киловатт.
Такая ставка будет действовать для всех машин, в отношении которых работодатель НЕ запретил личные поездки.
Если работодатель не хочет никаких спецльгот и, соответственно, налогов, то он должен запретить использовать машину в личных целях, сделав соответствующую пометку в регистре ARK. Налоговый департамент на основании данных ARK будет решать, кто должен платить налог со спецльготы, а кто не должен.
Autor: Полина Волкова