OMX Baltic−0,35%315,11
OMX Riga−0,35%888,63
OMX Tallinn−0,23%2 065,57
OMX Vilnius−0,14%1 397,79
S&P 5001,97%6 932,3
DOW 302,47%50 115,67
Nasdaq 2,18%23 031,21
FTSE 1000,59%10 369,75
Nikkei 2250,81%54 253,68
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,8

OMX Baltic−0,35%315,11
OMX Riga−0,35%888,63
OMX Tallinn−0,23%2 065,57
OMX Vilnius−0,14%1 397,79
S&P 5001,97%6 932,3
DOW 302,47%50 115,67
Nasdaq 2,18%23 031,21
FTSE 1000,59%10 369,75
Nikkei 2250,81%54 253,68
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,8

30.07.17, 13:39

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Выделили очередной транш на строительство железной дороги Rail Baltic: сколько достанется Эстонии

Европейская комиссия приняла официальное решение выделить на строительство железнодорожной магистрали Rail Baltic очередные 110,5 млн евро. Их них 98,4 млн евро получит Литва, около семи миллионов — Латвия, а 5,2 млн — Эстония.

dv.ee

Rail Baltic
Foto: Rail Baltic

Как сообщает Rus.err.ee, договоры о выделении дотации должны быть подписаны не позднее ноября текущего года.

В пресс-службе Еврокомиссии уточнили, что в общей сложности было принято решение о финансировании 152 важных транспортных проектов на на общую сумму 2,7 млрд евро. На получение финансирования претендовали 349 проектов, а общая сумма запрошенных средств составила около 7,5 млрд евро.

До настоящего времени три страны Балтии и совместное предприятие АО RB Rail получили две специальных дотации на строительство Rail Baltic. Общая стоимость проекта оценивается 765 млн евро, из которых еврофинансировани составляет 85% или 633 млн евро.

Статья продолжается после рекламы

Проект Rail Baltic предусматривает строительство скоростной международной железной дороги от Таллина до границы Литвы с Польшей. Ширина колеи составит 1435 мм (европейский стандарт), пассажирские поезда будут ходить со скоростью до 240 км/ч, а грузовые — до 120 км/ч.