Идея о том, что все пункты техосмотра должны быть оснащены видеокамерами, витает над Эстонией уже более десяти лет, но предпринимавшиеся ранее попытки реализовать её успехом не увенчались. Однако в этом году идея начала воплощаться в жизнь.
- руководитель Эстонского союза предприятий техосмотра Андрес Соотс. Foto: Erik Prozes
Ещё в 2006 году Центр авторегистра Эстонии в целях борьбы с коррупцией принял решение оснастить видеокамерами все пункты техосмотра в стране, чтобы вести наблюдение за корректным исполнением процедуры.
Двумя годами позже был запущен пилотный проект, во время которого в одном из пунктов техобслуживания постоянно работала камера видеонаблюдения. Однако дальше этого дело тогда не сдвинулось. Помешали специалисты Инспекции по защите личных данных, которые потребовали внесения изменений в Закон о дорожном движении. Мол, только тогда использование камер можно будет считать законным.
Соответствующее ходатайство было подано в Министерство экономики и коммуникаций. Однако после этого новым препятствием стал вопрос: кто будет оплачивать видеосистему? «Нам она не нужна. Если она нужна государству, то пусть оно и оплачивает», - такую позицию занял Эстонский союз предприятий техосмотра и обратился в парламент за защитой от произвола чиновников.
«До сих пор нам не удавалось принудить пункты техобслуживания к установке видеокамер. Однако теперь ситуация иная. С этого года в договор с фирмой на право проведения техосмотра автомобилей мы включаем требование, согласно которому пункт техосмотра в обязательном порядке должен быть оборудован камерой видеонаблюдения», - сказал генеральный директор Департамента шоссейных дорог Прийт Саук.
К действиям подстегнули суды
На решительные действия департамент подвиг целый ряд судебных процессов, в которых работники пунктов техосмотра были признаны виновными в получении взяток, а также в подделке контрольных карт, когда автомобили с поломками оформлялись как технически исправные. Подразделению полиции по борьбе с коррупцией удалось доказать факты взяточничества и добиться для ряда работников наказаний в виде, пусть условного, но всё-таки лишения свободы. После этого Эстонский союз предприятий техосмотра стал сговорчивее.
«Размер мзды за незаконный техосмотр невелик, в большинстве случаев составляет от 5 до 30 евро. Столь маленькие суммы говорят о чувстве безнаказанности у некоторых работников техосмотра. Они полагают, если с десяти клиентов взять по 20 евро, то заработаешь 200 евро. При этом не думают о том, что очередной клиент может оказаться переодетым полицейским», - говорит руководитель бюро Центральной криминальной полиции по борьбе с коррупционными преступлениями Мати Омблер. По его словам, если про какой-то пункт начинают ходить слухи о том, что там можно пройти техосмотр за деньги, то рано или поздно эта информация доходит и до полиции.
Постоянная видеозапись
«Утверждения чиновников, будто бы на пунктах техосмотра царит массовая коррупция, безосновательны. Техосмотром в Эстонии занимаются 350 специалистов, а осуждены были только несколько человек!» - отвечает на обвинения руководитель Эстонского союза предприятий техосмотра Андрес Соотс.
«Одной лишь доброй волей в этой сфере порядка не навести», - убеждён заведующий техническим отделом Департамента шоссейных дорог Юрго Вахтра, обосновывая решение о том, что с июля 2018 года в пунктах техосмотра должны стоять видеокамеры наблюдения, способные автоматически распознавать номер автомобиля.
Установка видеокамер не означает, что всё происходящее при техосмотре будет транслироваться на экраны какого-то центра под непрерывным наблюдением чиновников. Просто в пункте техосмотра будет постоянно осуществляться видеозапись, которая должна сохраняться не менее трёх месяцев.
«С помощью таких видеозаписей департамент сможет проконтролировать, действительно ли данный автомобиль проходил техосмотр, а также кто именно и каким образом его осуществлял», - пояснил Вахтра. Благодаря этому можно будет выявить автомобили, прошедшие техосмотр только на бумаге, а также предотвратить махинации, когда на испытательный стенд ставят исправный автомобиль, а документ оформляют на дефектный.
По мнению Эстонского союза предприятий техосмотра, департамент навязал им обязанность приобретать слишком дорогую аппаратуру. «Покупка требуемой видеокамеры, записывающего устройства и программы распознавания номерного знака для одной линии техосмотра обойдётся в 6000 евро. Между тем, на рынке есть и другие системы, способные справиться с этой задачей, но стоящие в 2-3 раза дешевле», - считает Соотс.
«Сегодня камеры наблюдения за техосмотром применяются в целом ряде европейских стран. В Литве с их помощью удалось искоренить коррупцию. Тоже будет и у нас», - убеждён Вахтра.
По его словам, помимо видеокамер, есть и другие возможности проверить работу того или иного пункта техосмотра. Так, в 2016 году департамент провёл девять контрольных закупок услуг по техосмотру. В четырёх случаях на техосмотр специально направлялись заведомо неисправные автомобили.
«В прошлом году мы семь человек лишили права заниматься техосмотром. Однако в этом году мы несколько сместили фокус. Вместо того, чтобы призывать к честности всех 350 техосмотрщиков, мы теперь будем спрашивать не с человека, а с фирмы», - прокомментировал Вахтра планы своего отдела.
Autor: Виктор Филоненко, внештатный корреспондент
Похожие статьи
Новости прошлой недели пестрили сообщениями о мздоимцах и о подозреваемых в разном плохом, как пойманных и привлечённых к ответу, так и расхаживающих пока свободно.
Каждый желающий найдет себе на рынке подержанных автомобилей подходящий вариант, но, чтобы покупка оказалась удачной, следует подойти к делу со всей серьезностью и обратить внимание на многие нюансы.
Приоритет каждой организации – это безопасность труда и ее сотрудника, ведь безопасная рабочая среда предотвращает травмы и обеспечивает производительную, эффективную работу. Очень важно выбрать для работника специальную подходящую обувь, исходя из анализа рисков конкретной компании. Какие факторы следует учитывать при выборе обуви, рассказывает Мартин Локк, заведующий магазинов спецодежды и СИЗ Grolls.
Самые читаемые
5
Арестованы полмиллиона евро – подозрение в налоговом мошенничестве
Сейчас в фокусе
«Могильщик» не спасет от ответственности
Арестованы полмиллиона евро – подозрение в налоговом мошенничестве