- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Тенденции на топливном рынке
"Топливный рынок Эстонии можно представить примерно так. 1,3 миллиона человек сжигают в год 1 миллиард литров топлива. Его в Эстонию поставляют 2 оптовых поставщика (да, их 2) и распределяют 69 заправочных сетей (по сути - 4 крупных), на 460 заправках", - рассказывает Моппель.
На этом рынке часто происходят слияния и поглощения, в которых участвует в том числе и Olerex (среди купленных сетей есть, к примеру, эстонский Lukoil, Favora).
"22% или каждая пятая заправка уже либо поменяла своего владельца либо нахдится в процессе этого", - поясняет Моппель.
Другой важной особенностью рынка является то, что потребителю заправок уже недостаточно просто получать на них топлива. Ему нужны магазины.
"Произошло изменение. Раньше люди выбирали, где им заправиться, и там покупали себе бутерброд. Теперь люди выбирают, где им съесть бутерброд, и там заправляются", - разъясняет глава Olerex.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную