• OMX Baltic−0,08%318,47
  • OMX Riga−0,25%896,39
  • OMX Tallinn−0,49%2 083,27
  • OMX Vilnius−0,3%1 403,41
  • S&P 5000,64%6 881,29
  • DOW 300,73%49 161,54
  • Nasdaq 0,97%22 846,22
  • FTSE 100−0,04%10 680,59
  • Nikkei 2250,87%57 321,09
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,15
  • OMX Baltic−0,08%318,47
  • OMX Riga−0,25%896,39
  • OMX Tallinn−0,49%2 083,27
  • OMX Vilnius−0,3%1 403,41
  • S&P 5000,64%6 881,29
  • DOW 300,73%49 161,54
  • Nasdaq 0,97%22 846,22
  • FTSE 100−0,04%10 680,59
  • Nikkei 2250,87%57 321,09
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,15
  • 27.11.17, 21:34
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Ратас: увеличение потока товаров из Китая через Эстонию внесло бы оживление в транзит

В ходе сегодняшней встречи с главой правительства Китая Ли Кэцяном премьер-министр Эстонии Юри Ратас подчеркнул, что Эстония с ее железнодорожным сообщением, имеет хорошие возможности в качестве регионального распределительного центра интернет-торговли.
глава правительства Китая Ли Кэцяном с премьер-министр Эстонии Юри Ратас
  • глава правительства Китая Ли Кэцяном с премьер-министр Эстонии Юри Ратас
  • Foto: Jurgen Randma (Riigikantselei)
«Здесь просматривается очевидная выгода для обоих государств. Эстонии это позволило бы увеличить объемы транзита, а для Китая открыло бы новый путь на рынок Скандинавии», - сказал Ратас.
По оценке премьер-министра Ратаса, больше всего возможностей дало бы сотрудничество с провинцией Цзилинь, которая представляет собой быстро развивающийся регион тяжелой промышленности на Северо-востоке Китая. На территории провинции, в числе прочих, расположены заводы автопроизводителей Volvo, VolksWagen и BMW, а немного дальше, близ Пекина - завод Daimler. «Железнодорожный коридор Чанчунь-Таллинн открыл бы дорогу для товаров китайского производства на рынки стран Скандинавии, а также в Северную Германию, регионы Петербурга и Москвы, где располагаются крупные предприятия автопрома. В Эстонии так называемый Шелковый путь оживил бы движение товаров через пограничный пункт Койдула и порт Мууга», - пояснил Ратас.
По словам эстонского премьер-министра, в пользу Эстонии как узлового пункта перевозок и центра распределения товаров говорит наличие свободной земли для строительства терминалов, возможность бесперебойного ведения дел в цифровой среде, низкая степень коррумпированности и наличие высококвалифицированной рабочей силы. «Первые плоды сотрудничества между Эстонией и Китаем уже видны в лице центра распределения посылок Post11 под Таллинном. Сегодня совместное китайско-эстонское предприятие занимает 10 процентов российского рынка интернет-торговли. Первые шаги к более тесному экономическому сотрудничеству сделаны, теперь необходимо продолжать работу, поскольку имеются неиспользованные возможности», - подчеркнул Ратас.

Статья продолжается после рекламы

Премьер-министр Ратас вместе с министром предпринимательства и технологий Урве Пало принял участие в ежегодной встрече на высшем уровне в формате 16+1 между 11 государствами-членами Европейского Союза, 5 западно-балканскими странами и Китаем, которая в нынешнем году состоялась в Будапеште. Одновременно прошел бизнес-форум, в котором в целях расширения возможностей коммерческой деятельности и сотрудничества с Китаем приняла участие и делегация из Эстонии. В состав эстонской делегации предпринимателей вошли представители Estonia Klaverivabrik, EVR Cargo AS, Pagaripoisid OU, Cилламяэского порта и Eesti Energia AS. Визит предпринимателей был организован Фондом содействия развитию предпринимательства.
Во время саммита Ратас провел отдельные встречи со своим венгерским коллегой Виктором Орбаном, главой правительства Сербии Аной Брнабич и премьер-министром Монтенегро Душко Марковичем.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Пивоварню Põhjala, которая управляет несколькими ресторанами, в 2011 году основали друзья – энтузиасты пива. На фото 2014 года в первом ряду слева направо – основатели Тийт Паананен и Пеэтер Кеэк, на заднем плане хлопочет Грен Ноорметс.
Новости
  • 23.02.26, 13:38
Новейший ресторан пивоварни Põhjala закрывается. «Концепция не сработала»
Минфин обещает вскоре обнародовать законодательные поправки, органичивающие деятельность Бюро данных по борьбе с отмыванием денег.
Новости
  • 23.02.26, 06:00
Массовые запросы, штрафы и потеря лицензий: приведет ли война бизнеса с RAB к новому закону?
Иллюстративное фото.
Новости
  • 23.02.26, 14:16
Прокуратура обвиняет трех человек и 12 компаний в крупном отмывании денег
Rehvid24 – один из крупнейших оптовых продавцов шин в Эстонии.
Новости
  • 23.02.26, 10:00
Шинный бизнес выплатил владельцам щедрые дивиденды
Основатель Chocolala Кристи Лехтис показывает в своем шоколадном музее обертки любимых конфет, которые выпускались на протяжении почти ста лет.
Новости
  • 23.02.26, 08:30
Забытое наследие шоколадной индустрии: Эстония должна была стать такой же успешной, как Швейцария и Бельгия
Кадри Сяде и Робертас Салтис.
Новости
  • 22.02.26, 13:17
У Stebby появился серьезный конкурент: платформа из Литвы собирается встряхнуть эстонский рынок корпоративных льгот
Руководитель Bonava Eesti Таави Соорм.
Новости
  • 22.02.26, 14:38
В оценках рынка недвижимости заметно резкое противоречие
Исполнительный директор ELKE Mööbel Сийм Сийгур считает, что осведомленность сотрудников о рисках кибербезопасности имеет первостепенное значение. «Злоумышленники используют в первую очередь человеческий фактор, поэтому необходимо регулярно обучаться», — отмечает он.
  • KM
Content Marketing
  • 20.02.26, 14:55
Кибератака как сигнал тревоги: опыт мебельного магазин показал, насколько важна готовность
«Вопрос уже не в том, произойдет ли атака, а когда она произойдет»

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную