• OMX Baltic0,47%300,39
  • OMX Riga−0,03%888,78
  • OMX Tallinn0,34%2 065,56
  • OMX Vilnius0,31%1 207,37
  • S&P 5000,14%6 268,56
  • DOW 300,2%44 459,65
  • Nasdaq 0,27%20 640,33
  • FTSE 1000,64%8 998,06
  • Nikkei 225−0,28%39 459,62
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,1
  • OMX Baltic0,47%300,39
  • OMX Riga−0,03%888,78
  • OMX Tallinn0,34%2 065,56
  • OMX Vilnius0,31%1 207,37
  • S&P 5000,14%6 268,56
  • DOW 300,2%44 459,65
  • Nasdaq 0,27%20 640,33
  • FTSE 1000,64%8 998,06
  • Nikkei 225−0,28%39 459,62
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,1
  • 28.05.18, 10:41
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Rail Baltic привлекает новых игроков на эстонский рынок

Принадлежащее большому французскому концерну Vinci предприятие Eurovia приобрело занимающуюся строительством инфраструктуры местную фирму TREV-2 Grupp, которую еще в прошлом году хотел приобрести Айн Ханшмидт.
Ремонт в Таллинне
  • Ремонт в Таллинне
  • Foto: Raul Mee
Работающее в Латвии и Литве предприятие Eurovia приобрело основную долю в 75% у фонда BaltCap, оставшаяся доля TREV-2 Grupp остается у 90 мелких акционеров, среди которых есть бывшие и нынешние работники, а также финансовые инвесторы.
Руководитель фирмы TREV-2 Grupp Свен Пертенс подтвердил, что найти покупателя было непросто. «Да, было сложно продать, но результаты прошлого года, по моей оценке, были очень неплохими, и вера в рост имеется», - сказал он. В первом квартале этого года оборот фирмы составил 16,3 миллиона евро.
Стоимость выросла

Статья продолжается после рекламы

BaltCap увеличил свою долю в TREV в прошлом году. По словам Пертенса, у BaltCap, как у финансового инвестора, не было смысла больше держать долю в TREV-2 Grupp. «Их стратегия – заходить в предприятие и через какой-то период времени продавать долю. За этот промежуток они надеются увеличить ценность или рыночную стоимость предприятия», - сказал Пертенс, который стоимость сделки не раскрывает.
В прошлом году бизнесмен Айн Ханшмидт говорил, что Infortar купит TREV-2 только в том случае, если получить контрольный пакет. Aripaev тогда подсчитал, что стоимость этого пакета может обойтись в 36 миллионов евро.
Конкуренты уже тогда сомневались, захочет ли TREV-2 видеть в кругу владельцев стоящих за Infortar Ханшмидта, Калева Ярвелилля и Энн Панта.
Например, сомневался руководитель фирмы OU Ule Прийт Пост. «Вдруг появится кто третий. Сумасшедших денег в Европе сейчас много. Покупатель может быть откуда угодно, так как в Эстонии их немного», - сказал Пост.
Помимо этого, конкуренты говорили, что если TREV-2 Grupp ищет покупателя, то сначала ей надо улучшить свои финансовые показатели. В 2016 году оборот TREV-2 составил 53,9 евро, а доход был 500 000 евро. Годом ранее оборот был 51,4 миллиона евро, но вот доход был минус 1,2 миллиона евро.
В прошлом году результаты превзошли ожидания: оборот был 71 миллион евро, и доход составил 3,4 миллиона евро.
Зачем сейчас приходить в Эстонию?
 

Статья продолжается после рекламы

 
Eurovia вышла на литовский рынок уже в 1994 году, на латвийский в прошлом. Теперь предприятие купило эстонскую фирму.
Руководитель фирмы Tref Андрес Гайлит, которая является конкурентом TREV-2, подкинул мысль, что французы пришли на эстонский рынок для строительства Rail Baltic.
На вопрос, поможет ли Eurovia наличие в их портфеле TREV-2 Grupp выигрывать конкурсы на строительные подряды, Гайлит сказал, что большие подряды - несомненно. «На больших объектах они несомненно будут иметь преимущество. Все говорят о Rail Baltic как о большом строительстве, так что и охотятся за этой возможностью очень многие», - добавил он.
Кто купил TREV-2?
Eurovia, дочерняя фирма Vinci, занимается строительством транспортной инфраструктуры и городским девелопментом. Eurovia строит шоссе, скоростные дороги, железные дороги и аэропорты, а также участвует в развитии промышленных, торговых и городских центров. В компетенцию компании входят, наряду с основными видами деятельности взрывания и слома, дренаж, земляные работы, организация движения, разметка дорожного покрытия, инженерно-технические сооружения и шумовые барьеры. Благодаря производству необходимых для строительства шоссе и железных дорог материалов деятельность Eurovia включает всю цепочку поставок. В действующей в 15 странах компании работают 39 500 человек, в 2017 году доходы компании составили 8,1 млрд. евро. Руководитель Eurovia – 52-летний Пьер Анжолрас.
Руководителем концерна Vinci является 63-летний Хавьер Хюлиард. Концерн был основан в 1899 году, который входит в 50 лучших европейских фирм и в индекс Euro Stoxx 50. Оборот концерна за прошлый год составил почти 41 миллиард евро, чистый доход был 2,8 миллиарда евро. У Vinci пять основных подразделений, одним их которых является Eurovia.
Акции концерна котируются на Парижской бирже по цене 86 евро.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 18.06.25, 14:57
Местная облачная услуга поддержит работу ИТ-систем компании даже в сложные времена
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную