- OMX Baltic0,2%317,94
- OMX Riga0,00%961
- OMX Tallinn0,00%2 206,2
- OMX Vilnius0,28%1 497,92
- S&P 5001,14%7 637,76
- DOW 300,61%51 778,04
- Nasdaq 1,69%26 418,3
- FTSE 100−0,69%10 741,64
- Nikkei 2251,38%65 018,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%96,61
- OMX Baltic0,2%317,94
- OMX Riga0,00%961
- OMX Tallinn0,00%2 206,2
- OMX Vilnius0,28%1 497,92
- S&P 5001,14%7 637,76
- DOW 300,61%51 778,04
- Nasdaq 1,69%26 418,3
- FTSE 100−0,69%10 741,64
- Nikkei 2251,38%65 018,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%96,61
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Пертенс: Я не однозначно критичен
Председатель правления TREV-2 Grupi Свен Пертенс сказал, что он не однозначно критичен в отношении использования Eesti Energia безрудной породы, поскольку по большому счету, во всех отношениях это - разумная деятельность.
Добытчиков горной породы, которые заняли позицию поблизости от железнодорожной трассы Rail Baltic, беспокоит недавнее сообщение Eesti Energia о том, что принадлежащий государству концерн стал транспортировать по железной дороге в Пярну безрудную породу, из которой местный партнер вырабатывает щебень. Подробнее читайте здесь.
Интервью с Свен Пертенс:
Почему TREV-2 Grupp представил большое количество ходатайств на геологические исследования?
У нас планы длительной стратегии. С одной стороны, RailBaltic, но не только. Мы строим по всей республике и используем довольно много местных материалов. Песок, гравий, иногда известняк или доломит. Это деятельность на перспективу. Но совсем не так, что мы будем работать везде, где мы подаем ходатайство об исследовании и сразу- сразу начнем добычу. Мы создаем для себя длительную перспективу.
Зависит ли от финансовых возможностей предприятия, в каком количестве мест вы начнете исследования?
Деятельность в области природных ископаемых требует времени, чтобы подготовить ходатайство и провести исследования. Должны быть временные ресурсы, да для этой деятельности следует предусмотреть и деньги, но никогда не знаешь, вернутся ли эти деньги. В некоторых местах в ходе исследования выясняется, что качество материала непригодно. В крупных месторождениях и более проблематичных местах дело может коснутся также оценки влияния окружающей среды, что относительно дорогой процесс.
TREV-2 Grupp представила ходатайство на исследование дна залива Liivi, площадь исследования свыше 1800 гектаров. Разве известно, есть ли там что-нибудь?
С уверенностью никто сейчас не может сказать, есть там что-то или нет. Мы подумали, что попробуем подойти к вопросу с инновативной точки зрения, что вероятно на дне моря при выработке проблем будет меньше. Сама выработка скорее всего будет дороже, но зависит, какой материал там будет и как просто или как сложно его удастся достать.
Чем дальше, тем большее противостояние среди местного населения вызовут карьеры?
Это будет зависеть от поведения разработчика и как он относится к местным жителям. Мы сотрудничаем с некоторыми самоуправлениями и жителями, и в итоге это полезно для всех. Эта история может оказаться проблемной, если выработки ведутся под именем какой-нибудь другой деятельности и все прочие согласования не получены. А также если не осуществлена рекультивация карьера.
EestiEnergia начинает продавать в больших объемах известняк, изготовленный из безрудной породы. Другие добытчики видят в этом нечестную конкуренцию. А вы?
Горячие новости
Здесьнескольковопросов. Прежде всего, качество материала. Содержится ли органика и в каком объеме. С другой стороны, это решение на уровне государства, что и как оплачивать, если из побочного продукта что-то изготовляют и продают. Это такое хорошее экономное использование, в противном случае все просто будет валяться в куче.
Можно также спросить, если кто-то откроет где-то карьер и там будет вырабатывать известняк, но ведь и растительный слой тоже можно использовать, а после просеивания можно продавать, так надо ли это оплачивать или нет. В этом вопросе следует принимать решение. Вопрос с щебнем EestiEnergia – это основной вопрос, как его доставлять к объекту. В Ида-Вирумаа автотранспорт вполне разумен. А вот если развозить в другие места – там возникают другие вопросы. Но здесь нет однозначного ответа. У нас у самих есть карьеры известняка. Если думать по-государственному, то обогащение безродной породы и ее использование - во всех отношениях разумная деятельность. Это решение государства, надо или нет за него платить. Я не однозначно критичен.
Самые читаемые
1
Урмас Паэт: «Сейчас ситуация такова, что преступники в любом случае остаются в выигрыше»
2
4
Последние новости
Таллиннский аэропорт: «Ежегодная осенняя кампания»
Свыше 2000 человек уже дали о себе знать
Сейчас в фокусе
Урмас Паэт: «Сейчас ситуация такова, что преступники в любом случае остаются в выигрыше»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную