• OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • 03.07.18, 13:48
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

airBaltic: "Нам завидуют"

Говоря о руководящей команде, председатель правления национальной авиакомпании airBaltic Мартин Гаусс заметил, что, когда он пришел в авиакомпанию, там были хорошие работники, но не команда. Сейчас руководящая команда состоит из 13 человек, которые и в трудные, и в легкие времена всегда детально понимают, "что мы делаем", и из-за этой отличной команды компании "завидуют".
председатель правления национальной авиакомпании airBaltic Мартин Гаусс
  • председатель правления национальной авиакомпании airBaltic Мартин Гаусс
  • Foto: Scanpix
Если все же один или несколько человек решат принять другие вызовы и перейти на лучшую работу, как это произошло, например, со старшим вице-президентом по вопросам управления персоналом Дайгой Эргле, Гаусс только поддержит этот выбор, передаёт rus.db.lv.
По его мнению, работа руководящей команды очень интересна, потому что airBaltic сделал крупнейший заказ на CSeries в Европе. Тем самым у компании появилась международная репутация, что не характерно для авиакомпаний такого размера. "Посмотрим, что будет на авиашоу в Фарнборо и Дубае, позовут ли туда этот самолет", - сказал Гаусс.
Airbus будет продолжать программу CSeries, но в любом случае "история аirBaltic уже написана - это компания, способная на перемены, инновационная и умная".

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную