Говоря о руководящей команде, председатель правления национальной авиакомпании airBaltic Мартин Гаусс заметил, что, когда он пришел в авиакомпанию, там были хорошие работники, но не команда. Сейчас руководящая команда состоит из 13 человек, которые и в трудные, и в легкие времена всегда детально понимают, "что мы делаем", и из-за этой отличной команды компании "завидуют".

- председатель правления национальной авиакомпании airBaltic Мартин Гаусс
- Foto: Scanpix
Если все же один или несколько человек решат принять другие вызовы и перейти на лучшую работу, как это произошло, например, со старшим вице-президентом по вопросам управления персоналом Дайгой Эргле, Гаусс только поддержит этот выбор, передаёт rus.db.lv.
По его мнению, работа руководящей команды очень интересна, потому что airBaltic сделал крупнейший заказ на CSeries в Европе. Тем самым у компании появилась международная репутация, что не характерно для авиакомпаний такого размера. "Посмотрим, что будет на авиашоу в Фарнборо и Дубае, позовут ли туда этот самолет", - сказал Гаусс.
Airbus будет продолжать программу CSeries, но в любом случае "история аirBaltic уже написана - это компания, способная на перемены, инновационная и умная".
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.