Йессе: проблемы со страхованием путешествий возникают крайне редко

    Случай со страхованием путешествия Swedbank единичный случай и международная практика страховых обществ едина, сказал руководитель Союза страховых обществ Март Йессе в утренней программе радио Äripäev.

    Руководитель Союза страховых обществ Эстонии Март ЙессеФото: Andras Kralla
    Недавно в Eesti Päevaleht была опубликована статья о несчастном случае с Расмусом Хольмом, который попал в аварию на мотороллере в Таиланде. Страховщик в этом случае отправил пострадавшего на операцию в Эстонию.
    Страховая фирма банка Swedbank P&C Insurance перед вынесением решений консультируется с международной фирмой SOS International, где работающие врачи выносят решения по страховым случая на основании документов и беседе с врачами. Самого пациента они не видят. Присяжный адвокат Олави-Юрий Луйк раскритиковал условия страхования путешествий Swedbank и считает их незаконными.
    Международная практика во всех страховых обществах
    По мнению Йессе, стороннему наблюдателю сложно оценить, идет ли речь о закономерном решении или нет. Но существует международная практика, когда страховщик заказывает услуги медицинского характера у другой фирмы. «SOS International является чрезвычайно профессиональным предприятием, которое работает во многих странах и имеет обзор того, какими возможностями располагают страны и больницы» - заметил Йессе.
    Вопрос, когда пациент может передвигаться, а в каком нет, следует, по словам Йессе, адресовать медицинским специалистам. «Страховщик и его партнер всегда исходят из интересов пострадавшего. Иногда даже медицинские учреждения стран, где происходит несчастный случай, приходят к выводу, что разумнее перевезти человека на лечение домой, а не заниматься этим вдали от родины» - заметил он.
    При желании обращайтесь в суд
    Основная цель страхования путешествия, говорит Йессе, обеспечить неизбежные расходы, которые в период путешествия могут возникнуть. И операцию на месте проводят только тогда, когда состояние человека в противно случае может ухудшиться или боль длится слишком долго. «Основная цель страхования путешествия - обеспечить неизбежные расходы и отправку человека на родину. Это свойственно не только эстонским страховщикам, но это международная практика» - добавил Йессе.
    По словам Йессе, споры о расходах на лечение возникают чрезвычайно редко. Если в год происходит приблизительно 20 000 таких страховых случаев, то в примирительные органы поступило в прошлом году 14, а позапрошлом году 16 жалоб. «Мы говорим лишь о единичных случаях, когда дело доходит до разбирательства. Да и в большинстве случаев этих разбирательств речь идет не о расходах на лечение, а о самом лечении или пропаже багажа» - заметил Йессе.
    Если пострадавшее лицо считает, что с ним поступили несправедливо и он хочет получить компенсацию, то у государства для этого, говорит Йессе, предусмотрен специальный механизм. «В рамках Союза страховых обществ действует примирительный орган, также всегда есть возможность обратиться в Департамент защиты прав потребителей или в суд. Вершение правосудия через прессу не принесет никакого результата» - считает он.
  • Самое читаемое
Опрос ДВ: кто мог бы стать представителем правительства в Ида-Вирумаа и нужен ли региону инвестиционный фонд? «Это должен быть человек с местным бэкграундом»
Партии, ведущие коалиционные переговоры, договорились создать государственный фонд для инвестиций в Ида-Вирумаа, в который будет отчисляться часть платежей за загрязнение окружающей среды. Также решено создать должность представителя правительства в уезде.
Партии, ведущие коалиционные переговоры, договорились создать государственный фонд для инвестиций в Ида-Вирумаа, в который будет отчисляться часть платежей за загрязнение окружающей среды. Также решено создать должность представителя правительства в уезде.
Utilitas строит грандиозные планы, но часики неумолимо тикают
Эстонский энергетический концерн Utilitas мечтает, чтобы возобновляемая энергия стала двигателем эстонской экономики, что привело бы к массовому развитию промышленности. К несчастью для Utilitas, за этим гонятся многие европейские страны, и у Эстонии мало преимуществ.
Эстонский энергетический концерн Utilitas мечтает, чтобы возобновляемая энергия стала двигателем эстонской экономики, что привело бы к массовому развитию промышленности. К несчастью для Utilitas, за этим гонятся многие европейские страны, и у Эстонии мало преимуществ.
Материнская компания Ferrari выплатит внушительные дивиденды
В то время как акции производителя автомобилей Ferrari прилично выросли, а дивидендная доходность составила скромные 1,8 процента, материнское предприятие Stellantis, объединяющее Itaalia Fiat, Chrysler и производителя Peugeot и Citroëns – PSA Group, выплатит приличные дивиденды.
В то время как акции производителя автомобилей Ferrari прилично выросли, а дивидендная доходность составила скромные 1,8 процента, материнское предприятие Stellantis, объединяющее Itaalia Fiat, Chrysler и производителя Peugeot и Citroëns – PSA Group, выплатит приличные дивиденды.
Что Эстония может предложить иностранным инвесторам?
Если Эстония действительно хочет стать страной с развитыми технологиями, которая привлекательна для иностранных инвесторов, то мы должны перестать почивать на лаврах и понять, что многие другие страны борются за то же самое. Самые расторопные по-прежнему имеют конкурентное преимущество, а это значит, что решения и действия, касающиеся экономики, должны приниматься быстрее, пишет руководитель предприятия арендной рабочей силы Finesta Хейкки Мяки.
Если Эстония действительно хочет стать страной с развитыми технологиями, которая привлекательна для иностранных инвесторов, то мы должны перестать почивать на лаврах и понять, что многие другие страны борются за то же самое. Самые расторопные по-прежнему имеют конкурентное преимущество, а это значит, что решения и действия, касающиеся экономики, должны приниматься быстрее, пишет руководитель предприятия арендной рабочей силы Finesta Хейкки Мяки.
Основательница стартапа: быть предпринимателем – не гламурно
Финский стартап Tespack первым произвел пауэрбанки, работающие как от розетки, так и от солнца, и предназначенные для массового пользователя. В числе прочего их используют космонавты для имитации марсианских условий в Антарктиде при температуре минус 45 градусов. Кроме того, технология позволяет обустраивать школы вдали от цивилизации, куда не проедет ни одна машина.
Финский стартап Tespack первым произвел пауэрбанки, работающие как от розетки, так и от солнца, и предназначенные для массового пользователя. В числе прочего их используют космонавты для имитации марсианских условий в Антарктиде при температуре минус 45 градусов. Кроме того, технология позволяет обустраивать школы вдали от цивилизации, куда не проедет ни одна машина.