• OMX Baltic0,09%291,41
  • OMX Riga−0,33%923
  • OMX Tallinn−0,03%1 906,61
  • OMX Vilnius0,16%1 273,11
  • S&P 5000,41%6 644,24
  • DOW 300,05%46 115,84
  • Nasdaq 0,64%22 575,46
  • FTSE 100−0,13%9 539,75
  • Nikkei 225−0,34%48 537,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,25
  • OMX Baltic0,09%291,41
  • OMX Riga−0,33%923
  • OMX Tallinn−0,03%1 906,61
  • OMX Vilnius0,16%1 273,11
  • S&P 5000,41%6 644,24
  • DOW 300,05%46 115,84
  • Nasdaq 0,64%22 575,46
  • FTSE 100−0,13%9 539,75
  • Nikkei 225−0,34%48 537,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,25
  • 23.11.18, 11:35
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Свен Сестер: Eesti Teed AS следует продать

Председатель комиссии по экономике Рийгикогу, представитель партии Isamaa Свен Сестер считает, что госпредприятие Eesti Teed следует продать, а самое подходящее время для роста инвестиций в инфраструктуру – следующий период снижения экономики.
Свен Сестер
  • Свен Сестер
  • Foto: Андрас Кралла
Каковы ваши позиции по главным темам строительного сектора, каковы ваши предвыборные обещания относительно этого сектора?
Основное налоговое обещание Isamaa – обеспечить налоговое спокойствие предпринимателям. Мы не введем новых налогов и не поднимем налоговые ставки. В то же время мы хотим сократить долю государства в экономике, продав или через привлечение частного капитала те государственные коммерческие объединения, которыми государство не должно владеть в обязательном порядке. Например, в сфере обслуживания и строительства дорог следует продать AS Eesti Teed.
Как вы относитесь к проекту Rail Baltica и туннелю Таллинн-Хельсинки, что обеспечит строителей на годы работой и хлебом?

Статья продолжается после рекламы

Проект Rail Baltic находится в работе, который будет реализован, если Европейский Союз профинансирует ту часть, которая для стран-участников проекта не по силам. Проект туннеля с точки зрения сегодняшнего финансирования невыполним, и более серьезная подготовка к этому проекту должна начаться лишь тогда, когда на горизонте появится реальная возможность его финансирования.
Isamaa считает нужным, чтобы государство подготавливало проекты для инвестирования в инфраструктуру заранее, чтобы их можно было бы реализовать в большом объеме в следующий период снижения экономики. Именно тогда будет самое правильное время наращивать инвестиции в инфраструктуру, так как у предприятий строительного сектора будет меньше частных заказов, и опасность перегреть рынок будет отсутствовать.
По сравнению с соседями плата за права на разработку строительных полезных ископаемых в Эстонии значительно выше. Что следует предпринять?
Со временем в Эстонии были приняты ряд решений, которые привели к резкому снижению платы. Один из лучших примеров - плата за разработку сланца, которая зависит от стоимости конечного продукта – сланцевого масла – на мировых рынках. В случае с разработкой строительных полезных ископаемых следует проанализировать, как и в какой степени нынешняя плата ухудшила конкурентоспособность наших предприятий.
Как смягчить одну из самых болезненных проблем в строительном секторе: отсутствие рабочей силы?
Развитие эстонской экономики зависит в первую очередь от дополнительных инвестиций в технологии, а не от создания дешевых рабочих мест за счет иммиграции. Если последнее на первый взгляд полезно для экономики в фазе роста, то в фазе снижения за это придется платить. Для выполнения более крупных заказов правила Европейского Союза предлагают возможность использования арендной рабочей силы, но это имеет ряд проблем (среди прочего, связанные с обеспечением конкуренции и налогообложением), которые следует попытаться решить.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Сейчас в фокусе

«Если получаешь предложение или сам видишь что-то интересное, то у тебя два варианта: либо ты берешь и рискуешь, либо остаешься там, где ты есть», – говорит глава Arco Vara Кристина Мустонен.
Биржа
  • 18.11.25, 06:00
Глава Arco Vara: девелопер столько не зарабатывает, чтобы предлагать облигации с такой доходностью
Предприниматель, член партии «Отечество» и ее крупный спонсор Парвел Пруунсильд еще в 2023 году потребовал от Каи Каллас опровержения недостоверных фактов. Однако тогда Каллас с этим не согласилась, вследствие чего в 2023 году соответствующее требование было предъявлено бывшему премьер‑министру официально.
Новости
  • 18.11.25, 10:32
Крупный предприниматель обвиняет Каю Каллас в клевете и требует опровержения
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Глава Admirals Александр Цихилов.
Mнения
  • 18.11.25, 07:00
Юристократия, или Как Европа разрушает свои финансы
Ремонт дома на Нарвском шоссе длится уже не один год.
Эпицентр
  • 17.11.25, 06:00
Миллионный кредит, счета по 600 евро и спор с кафе «Нарва»: старый дом стал заложником войны в квартирном товариществе
Добавлен комментарий представителя Olemar OÜ
Автосалон JMV Motors в Юлемисте, где на самом деле велась деятельность. Спор JMV, ввозившей в Эстонию машины с чешскими номерами, и Налогового департамента начался несколько лет назад.
Новости
  • 17.11.25, 08:52
Налоговый департамент вынес решение. Автокомпания должна государству семизначную сумму
Центр развлечений WOW в Курессааре выставлен на продажу по начальной цене 1,5 млн евро.
Новости
  • 18.11.25, 13:52
Банкротный управляющий выставил центр WOW на продажу по значительно сниженной стартовой цене
До мая этого года Роберт Лауд возглавлял девелоперскую компанию Endover.
Новости
  • 18.11.25, 16:45
Бывший глава Endover запускает кредитный бизнес: он нацелен на компании, которым отказали банки
Нарвский промышленный инкубатор (NTI) – это девелоперский проект, объединяющий в рамках инкубационной программы современную производственную и офисную инфраструктуру, а также консультационные услуги.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную