Председатель комиссии по экономике Рийгикогу, представитель партии Isamaa Свен Сестер считает, что госпредприятие Eesti Teed следует продать, а самое подходящее время для роста инвестиций в инфраструктуру – следующий период снижения экономики.
- Свен Сестер Foto: Андрас Кралла
Каковы ваши позиции по главным темам строительного сектора, каковы ваши предвыборные обещания относительно этого сектора?
Основное налоговое обещание Isamaa – обеспечить налоговое спокойствие предпринимателям. Мы не введем новых налогов и не поднимем налоговые ставки. В то же время мы хотим сократить долю государства в экономике, продав или через привлечение частного капитала те государственные коммерческие объединения, которыми государство не должно владеть в обязательном порядке. Например, в сфере обслуживания и строительства дорог следует продать AS Eesti Teed.
Как вы относитесь к проекту Rail Baltica и туннелю Таллинн-Хельсинки, что обеспечит строителей на годы работой и хлебом?
Проект Rail Baltic находится в работе, который будет реализован, если Европейский Союз профинансирует ту часть, которая для стран-участников проекта не по силам. Проект туннеля с точки зрения сегодняшнего финансирования невыполним, и более серьезная подготовка к этому проекту должна начаться лишь тогда, когда на горизонте появится реальная возможность его финансирования.
Isamaa считает нужным, чтобы государство подготавливало проекты для инвестирования в инфраструктуру заранее, чтобы их можно было бы реализовать в большом объеме в следующий период снижения экономики. Именно тогда будет самое правильное время наращивать инвестиции в инфраструктуру, так как у предприятий строительного сектора будет меньше частных заказов, и опасность перегреть рынок будет отсутствовать.
По сравнению с соседями плата за права на разработку строительных полезных ископаемых в Эстонии значительно выше. Что следует предпринять?
Со временем в Эстонии были приняты ряд решений, которые привели к резкому снижению платы. Один из лучших примеров - плата за разработку сланца, которая зависит от стоимости конечного продукта – сланцевого масла – на мировых рынках. В случае с разработкой строительных полезных ископаемых следует проанализировать, как и в какой степени нынешняя плата ухудшила конкурентоспособность наших предприятий.
Как смягчить одну из самых болезненных проблем в строительном секторе: отсутствие рабочей силы?
Развитие эстонской экономики зависит в первую очередь от дополнительных инвестиций в технологии, а не от создания дешевых рабочих мест за счет иммиграции. Если последнее на первый взгляд полезно для экономики в фазе роста, то в фазе снижения за это придется платить. Для выполнения более крупных заказов правила Европейского Союза предлагают возможность использования арендной рабочей силы, но это имеет ряд проблем (среди прочего, связанные с обеспечением конкуренции и налогообложением), которые следует попытаться решить.
Похожие статьи
В основу строительного проекта Мустамяэской государственной гимназии (MURG) легла работа «Серебряная стрела, победитель архитектурного конкурса. Это название ассоциируется с остротой, скоростью и точностью, которые важны для достижения успеха в науке и хорошо подходят для школы с уклоном на точные предметы.
Сейчас в фокусе