• OMX Baltic0,24%316,2
  • OMX Riga0,08%929,28
  • OMX Tallinn0,15%2 154,5
  • OMX Vilnius0,32%1 514,59
  • S&P 500−0,32%7 728,2
  • DOW 30−0,34%53 791,85
  • Nasdaq −0,6%26 445,45
  • FTSE 100−0,17%10 844,19
  • Nikkei 2252,08%66 970,22
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,16
  • OMX Baltic0,24%316,2
  • OMX Riga0,08%929,28
  • OMX Tallinn0,15%2 154,5
  • OMX Vilnius0,32%1 514,59
  • S&P 500−0,32%7 728,2
  • DOW 30−0,34%53 791,85
  • Nasdaq −0,6%26 445,45
  • FTSE 100−0,17%10 844,19
  • Nikkei 2252,08%66 970,22
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,16
21.11.2018 Рийгикогу принял Закон об изменении Закона о подоходном налоге (TuMS), который привнесет новшества в налогообложение компенсации расходов на транспорт работника между местом жительства и работы. К сожалению, благоприятное для работника изменение вступит в силу лишь через год.
Оплата транспорта работников с 2020 года станет еще выгоднее
  • Оплата транспорта работников с 2020 года станет еще выгоднее
  • Foto: Reuters/Scanpix
Начиная с 1 июля 2017, транспорт работника на работу и домой не считается специальной льготой в случае выполнения одного из двух условий:
1. Место жительства работника, работающего на основании трудового договора, находится, по меньшей мере, на расстоянии 50 км от места работы или;
2. Работодатель организует транспорт с помощью транспортного средства, имеющего, по меньшей мере, восемь сидячих мест, или автобуса в значении Закона о дорожном движении.
Эти два пункта не связаны между собой. В обоих случаях важно то, что это касается лишь работников, работающих на основании трудового договора, а не членов правления или лиц, работающих на основании договора, заключенного на основе обязательственного права.
В случае первого пункта важно, чтобы место жительства работника находилось на расстоянии, по меньшей мере, 50 км от места работы. И хотя в законе это не уточнено, но можно предположить, что расстояние измеряется от реального места жительства до конкретного места работы, а не от границы населенного пункта или города. Однако, не является существенным, каким транспортным средством добирается работник на рабочее место, и является ли возможным доехать до места работы на общественном транспорте или нет. Транспортным средством, кроме автомобиля, может являться также и автобус, поезд, самолет, корабль или вертолет. Законодатель не предусматривает в этом отношении каких-либо ограничений.
Во втором случае для возмещения транспортных расходов не является важным, как далеко от места работы проживают работники. Здесь имеет значение, что работодатель организует транспорт с помощью транспортного средства, имеющего, по меньшей мере, восемь сидячих мест, или автобуса в значении Закона о дорожном движении. То есть работодатель может организовать транспорт на работу и в пределах населенного пункта или города. Важно лишь количество сидячих мест этого транспортного средства.
Принятое 21.11.2018 и вступающее лишь с января 2020 года изменение главы 51 § 48 TuMS устанавливает, что специальной льготой не считается и не облагается налогом возмещение цены на билет общественного транспорта, использованного для проезда между местом жительства и работы. Возмещение прочих транспортных расходов не считается специальной льготой и не облагается налогом, если используя общественный транспорт не является возможным преодолеть этот путь за разумные время и средства, либо если работник, являющийся инвалидом, не может использовать общественный транспорт, или использование общественного транспорта существенно влияет на снижение двигательной возможности или работоспособности. Последняя часть главы осталась такой же, какой и была ранее.
Изменения, вступившие в силу летом 2017, без исключения касались только лиц, работающих на основании трудового договора, поэтому члены правления и чиновники остались без этой льготы, поскольку закон конкретно уточнял, что изменение касается только лиц, работающих на основании трудового договора. Принятое теперь изменение о возмещении расходов на билет общественного транспорта коснется всех работников в значении главы 3 § 48 TuMS. Хотя это обстоятельство и не уточняется в объяснительном письме к закону, но подобный вывод можно сделать исходя из текста закона, поскольку в следующем предложении этой же главы имеется уточнение, что следующее положение действует лишь в случае работников, работающих на основании трудового договора. Законодатель делает четкую разницу, в отношении кого действует та или иная льгота.

Похожие статьи

Последние новости

Биржа
  • 11.08.26, 18:49
Слухи о крупной сделке бередят старую рану: Швеция потеряла свою Novo Nordisk еще в 1999 году
Новости
  • 11.08.26, 18:24
Цены на отели взлетели перед историческим солнечным затмением. «Сейчас здесь творится сумасшествие»
Новости
  • 11.08.26, 17:18
Сербия рассчитывает подготовиться к вступлению в Шенген к концу 2027 года
Подсказка
  • 11.08.26, 16:56
Суд разделил крупный ущерб между работодателем и бухгалтером
8 рекомендаций работодателям
Новости
  • 11.08.26, 16:43
Хуссар: Юлле Мадизе готова баллотироваться на пост президента, если получит достаточную поддержку
Новости
  • 11.08.26, 16:21
Агентство S&P понизило рейтинг airBaltic: авиакомпания находится на грани неплатежеспособности
  • KM
Content Marketing
  • 11.08.26, 15:26
Selver делает ставку на ручную работу: свежие мясные и рыбные продукты готовят прямо в магазине
Новости
  • 11.08.26, 14:46
Каарел Отс: уход крупных компаний с биржи оставил на рынке пустоту

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную