• OMX Baltic0,12%317,01
  • OMX Riga−0,11%962,59
  • OMX Tallinn−0,1%2 201,74
  • OMX Vilnius0,57%1 492,73
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 100−0,37%10 658,13
  • Nikkei 225−0,01%63 484,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,19
  • OMX Baltic0,12%317,01
  • OMX Riga−0,11%962,59
  • OMX Tallinn−0,1%2 201,74
  • OMX Vilnius0,57%1 492,73
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 100−0,37%10 658,13
  • Nikkei 225−0,01%63 484,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,19
Предприниматели пофантазировали.
Вячеслав Леэдо в образе Деда Мороза
  • Вячеслав Леэдо в образе Деда Мороза
  • Foto: Äripäev
Äripäev спросил у эстонских предпринимателей: "Какие первые шаги вы бы сделали, если бы стали премьер-министром Эстонии?"
Андрес Алликмяэ, глава Harju Elekter
1. Расправил бы плечи и перестал бы заниматься имитацией бурной деятельности ради наживания политического капитала.
1. Начал бы с госреформы. Цель - уменьшить расходы на треть и на половину - состав. Упразднил бы любую деятельность министерств и подконтрольных им организаций, которую может предложить частный или гражданский сектор.
2. Начал бы с законопроекта, который отмеил бы все налоги. Все деньги, которые нужны на функционирование государства, брал бы от налогообложения энергетики. Но вообще это долгий разговор.
Тийт Пруули, владелец Go Group
1. Внимательно бы прочитал программу госреформы, которую составила команда Юри Райдла. Проанализировал бы и начал действовать. За бездействие меня бы надо было привлекать к ответственности.
2. Сделал бы приоритетом номер один развитие человеческого капитала. Если нас меньше миллиона, то мы не сможем удержать народную культуру и экономику.
3. Я бы провёл налоговую реформу. Обложил бы соцналогом первые 50 000 евро, которые зарабатывает человек (неважно, зарплата это, аренда, интрессы, дивиденды или ещё что). А сейчас у нас такая ситуация, что у таксиста OÜ, у электрика OÜ, у воспитателя OÜ, а больничная касса и пенсионная касса переживают сложности.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Äripäev составляет рейтинг богатейших людей Эстонии, и с 2005 года в него входят 500 имен.
ТОП
  • 14.09.26, 10:26
ТОП самых богатых: трагедия привела в список новых молодых участников
По словам президента Эстонского союза автошкол, члена правления и владельца Tapa Autokool OÜ Неэме Кюльмаллика, в большинстве эстонских автошкол нет инструкторов по вождению с трудовыми договорами, и в этом секторе процветает недобросовестная конкуренция.
Эпицентр
  • 14.09.26, 06:00
Оборот автошкол намекает на махинации. Честные конкуренты требуют показательной порки
AirBaltic обещает, что во время реструктуризации рейсы будут выполняться по расписанию.
Новости
  • 14.09.26, 11:26
AirBaltic подала в США заявление о защите от банкротства
Металлообрабатывающая компания Moodul, более 30 лет работавшая в Валга, в начале августа прекратила производство. Фото иллюстративное.
Новости
  • 14.09.26, 11:50
Убыточная металлургическая компания остановила производство и сокращает сотрудников
«Это сложная ниша. Но я не готова поступаться качеством ради того, чтобы сделать что-то дешевле», – говорит дизайнер и основательница Marimo Марилийз Пиккар.
Новости
  • 13.09.26, 13:51
За роскошным платьем прилетают из Калифорнии в Таллинн. «Клиенты, которые нас нашли, не спрашивают, почему это изделие стоит так дорого»
Новости
  • 10.09.26, 10:36
Что привело к продаже Prisma? Финдиректор компании рассказывает об ошибках ценообразования и бардаке в учете
В соседнем поезде находился бывший премьер Великобритании Борис Джонсон.
Новости
  • 14.09.26, 08:25
Российский беспилотник атаковал поезд у границы с Польшей
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную