• OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
  • OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
Компания Taxify опровергла заголовок статьи Postimees, в котором говорилось, что предприятие собирается уйти с эстонского рынка.
Офис Taxify
  • Офис Taxify
  • Foto: Andres Haabu
Taxify продолжает деятельность в Эстонии и ведет переговоры с партнерами, сказано в пресс-релизе компании.
На обсуждении в Министерстве экономики и коммуникаций находится законопроект, согласно которому все каршеринговые платформы должны гарантировать, чтобы у водителей была транспортная карта.
Taxify считает, что наличие транспортной карты дает страховым компаниям возможность требовать у водителей более дорогой страховки. Например, обычная страховка на Volkswagen Golf 2017 года обходится в 150-200 евро, в том время как «страховка для такси» может обойтись в 1500-5000 евро, приводит пример пресс-секретарь Taxify Карин Казе.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную