Taxify не уходит из Эстонии

Taxify продолжает деятельность в Эстонии и ведет переговоры с партнерами, сказано в пресс-релизе компании.

На обсуждении в Министерстве экономики и коммуникаций находится законопроект, согласно которому все каршеринговые платформы должны гарантировать, чтобы у водителей была транспортная карта.

Taxify считает, что наличие транспортной карты дает страховым компаниям возможность требовать у водителей более дорогой страховки. Например, обычная страховка на Volkswagen Golf 2017 года обходится в 150-200 евро, в том время как «страховка для такси» может обойтись в 1500-5000 евро, приводит пример пресс-секретарь Taxify Карин Казе.

Согласно статистике платформы, больше половины водителей используют её менее 10 часов в неделю. От таких водителей нельзя требовать такой же страховки, как от «профессиональных» водителей, считает компания.

Новый закон выгоден прежде всего страховым компаниям, полагает Taxify.

Напомним, газета Postimees писала сегодня, что основатель Taxify Мартин Виллиг обратился к министру экономики Кадри Симсон в связи с готовящимся законом.

«Нельзя обязать предприятие, предлагающее услугу посредством интерент-платформы, проверять ту или иную информацию. также нельзя заставлять фирму заниматься поискам признаков незаконной деятельности», - приводит издание слова Виллига.