• OMX Baltic−0,99%316,21
  • OMX Riga−0,02%891,79
  • OMX Tallinn−0,96%2 070,23
  • OMX Vilnius−0,69%1 399,81
  • S&P 500−1,23%6 798,4
  • DOW 30−1,2%48 908,72
  • Nasdaq −1,59%22 540,59
  • FTSE 100−0,9%10 309,22
  • Nikkei 2250,56%54 120,17
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,53
  • OMX Baltic−0,99%316,21
  • OMX Riga−0,02%891,79
  • OMX Tallinn−0,96%2 070,23
  • OMX Vilnius−0,69%1 399,81
  • S&P 500−1,23%6 798,4
  • DOW 30−1,2%48 908,72
  • Nasdaq −1,59%22 540,59
  • FTSE 100−0,9%10 309,22
  • Nikkei 2250,56%54 120,17
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,53
  • 26.04.19, 15:20
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

"ТрансРоссия 2019": ощущение двойственности

На прошедшей в Москве выставке TransRussia 2019 эстонские компании выступили традиционно: единым стендом и под прежним слоганом «Ваш Логи(сти)ческий Выбор». Слоган, надо признать, удачный, поскольку содержит словесную интригу, но наделён изрядной долей двойственности, так как предлагаемый выбор может быть понят и как логистический, и как логичес­кий, а это две большие разницы.
На выставке TransRussia 2019 единый стенд эстонских транспортно-логистических компаний был выполнен в инфотехнологическом стиле, с целью подчеркнуть проводимый в Эстонии курс на тотальную цифровизацию.
  • На выставке TransRussia 2019 единый стенд эстонских транспортно-логистических компаний был выполнен в инфотехнологическом стиле, с целью подчеркнуть проводимый в Эстонии курс на тотальную цифровизацию.
В этом году выставка TransRussia, традиционно проводимая в середине апреля, прошла уже в 24-й раз. Все эти годы Эстония становилась непременным её участником, причём в прошлом участие это было далеко не формальным. Дело не ограничивалось тем, что представители эстонских компаний возвращались домой, как правило, с новыми договорённостями и контрактами. Эстонские стенды становились центром внимания посетителей, занимали призовые места в различных выставочных номинациях и отмечались наградами.
Да и межгосударственным отношениям это мероприятие нередко давало импульс для положительного развития. Такое происходило в тех случаях, когда вмес­те с представителями компаний в Москву приезжали официальные лица Эстонии. Так, два года назад на выставке TransRussia Эстония и Россия договорились о возобновлении работы совместной транспортной комиссии, результатом чего стало подписание межгосударственного протокола о сотрудничестве в области транспорта. Это стало возможным благодаря участию в выставочном форуме вице-канцлера Минэкономики Эстонии и делегации, состоящей из членов Рийгикогу.
Нынешнее участие Эстонии в TransRussia 2019 внешне выглядело так же, как и прежде, поскольку выставочный стенд имел то же самое дизайнерское решение, что и ранее, однако по части официальных лиц Эстония «выступила», мягко говоря, скромно. Во всяком случае скромнее Латвии, делегацию которой возглавлял заместитель государственного секретаря Минис­терства сообщения Латвии Улдис Рейманис. Эстонию представляли только сотрудники компаний.
При этом нельзя сказать, что мероприятие прошло без участия государства. «Государство, в лице Фонда содействия развитию предпринимательства (EAS), пригласило эстонские компании участвовать в совместном стенде Эстонии на выставке TransRussia 2019. Участие предприятий в выставке всегда связано с расходами, однако в данном случае значительную часть выставочных затрат покрыл EAS за счёт средств Европейского фонда регионального развития», - сказала руководитель проекта по организации стенда эстонских компаний Татьяна Ерёмина.
Очевидно, двойственный характер был не только у слогана выставочного стенда Эстонии, но и у отношения к нему со стороны государст­ва. С одной стороны, деньгами помогли, с другой - от официальной поддержки в виде присутствия должностных лиц, воздержались, упустив тем самым возможность для налаживания отношений. Последнее тем более странно, что время проведения выставки совпало со временем визита в Москву президента Эстонии Керсти Кальюлайд. Оба мероприятия проводились на прошлой неделе, а потому в Москве находился достаточно представительный «десант» госчиновников и политиков. Однако навестить эстонский выставочный стенд и поддержать отечественные компании никто из них не посчитал нужным.
«Транспортно-логистичес­ким предприятиям в любом случае необходимо делать своё дело и зарабатывать деньги. Поэтому возможнос­ти для сотрудничества между эстонскими и российскими компаниями для многих по-прежнему актуальны. На нашем стенде предприниматели как из России, так и других стран имели возможность обсудить перспективы сотрудничества, найти точки­ соприкосновения коммерческих интересов, либо просто получить информацию о логистических и транспортных возможностях Эстонии», - прокомментировала Ерёмина.
По данным EAS, на выставке TransRussia 2019 были представлены эстонс­кие компании: AS Eesti Raudtee, AS Tallinna Sadam, AS Operail, HHLA TK Estonia AS, CF&S Estonia AS, Contimer LLC, PORT of Sillamäe, Intopex Forward OÜ, Narva Logistics OÜ и GRS Marine OÜ.
«На самом деле, кроме официальных участников, у стенда работали и те представители эстонских предприятий, которые прибыли на выставку в качестве посетителей. Они тоже использовали возможности нашего стенда для проведения встреч и общения с потенциальными партнёрами», - добавила Татьяна Ерёмина.
По её словам, хотя выставка и называется TransRussia, на самом деле её возмож­­нос­ти не сводятся только лишь к российскому транзиту, а дают возможности для нала­живания деловых контактов и партнёрских отношений как с российскими ком­паниями, так и с представителями других стран и направлений. В частности, актуальные для Эстонии проекты азиатской направленности были представлены достаточно широко.
Прокомментировала она и суть выставочного слогана. «В транспортном деле большое значение имеет выбор пути следования. Наш слоган призван подсказывать: при выборе логистического маршрута логично проложить его через Эстонию».

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Член правления Sunly Эркки Каллас признает, что победа в аукционе на платформе Timber вовсе не гарантирует победителю права на покупку, что, по его словам, ставит под сомнение легитимность всей аукционной среды.
Новости
  • 05.02.26, 08:34
Обратная сторона солнечного парка: выигравшая аукцион энергетическая компания осталась ни с чем
Вместо победителя аукциона продавец ищет нового инвестора
Руководитель Mainor Ülemiste Стен Пярнитс, глава Rail Baltic Estonia Анвар Салометс и председатель правления Таллиннского аэропорта Рийво Тувике представили свое видение города будущего.
Новости
  • 04.02.26, 18:46
Rail Baltic, аэропорт и Mainor объединяют силы: в Юлемисте запустят стройки на полмиллиарда евро
Акционер Merko Мадис Пайо перечислил ряд причин, которые, по его мнению, сигнализируют, что поводов для паники нет.
Биржа
  • 05.02.26, 14:31
Инвесторы – о падении акций Merko: поводов для панической распродажи нет
Крупный владелец получит 16 млн евро дивидендов
Первый дом Hoolekandeteenused открылся в Нарве в 2022 году.
Новости
  • 05.02.26, 06:00
В Нарве и Кохтла-Ярве построят дома для людей с особыми психическими потребностями
Юрий Петров не согласен с тем, что не смог представить свою позицию на судебном заседании и что решение было вынесено заочно.
Новости
  • 05.02.26, 19:23
Конфликт вокруг Kalevi Panorama: суд заочно обязал Юрия Петрова выплатить миллионы
И Дональд Трамп, и Си Цзиньпин рассматривают нынешнюю политику через призму позапрошлого века, считает Райво Варе.
Новости
  • 05.02.26, 14:42
Райво Варе: в мировой политике мы ментально вернулись в 19-й век
Astlanda планирует построить квартал с жилыми и коммерческими зданиями за домами на улице Раадику.
Новости
  • 04.02.26, 16:25
Строительство жилых домов на пустыре в Ласнамяэ обойдется Astlanda как минимум в 80 млн евро
Forus: сегодня устройства б/у ничем не хуже новых, но значительно выгодней для компании
  • KM
Sisuturundus
  • 02.02.26, 09:17
Forus: сегодня устройства б/у ничем не хуже новых, но значительно выгодней для компании

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную