OMX Baltic−0,42%297,09
OMX Riga0,4%867,99
OMX Tallinn−0,13%1 958,56
OMX Vilnius−0,26%1 164,64
S&P 5000,15%5 569,06
DOW 300,35%40 669,36
Nasdaq −0,09%17 446,34
FTSE 1000,37%8 494,85
Nikkei 2251,01%36 409,34
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,88
GBP/EUR0,00%1,18
EUR/RUB0,00%92,88

OMX Baltic−0,42%297,09
OMX Riga0,4%867,99
OMX Tallinn−0,13%1 958,56
OMX Vilnius−0,26%1 164,64
S&P 5000,15%5 569,06
DOW 300,35%40 669,36
Nasdaq −0,09%17 446,34
FTSE 1000,37%8 494,85
Nikkei 2251,01%36 409,34
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,88
GBP/EUR0,00%1,18
EUR/RUB0,00%92,88

04.06.19, 16:23

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Elron получит новые поезда в течение трех лет

Elron долгое время ждал решения от правительства о приобретении новых поездов. Часть работы проделана: когда будет дан зеленый свет, госпредприятие сможет приобрести четыре поезда в течение трех лет.

Кристьян Пруул

Elron получит новые поезда в течение трех лет

Foto: Рауль Меэ

Во вторник министр экономики Таави Аас сообщил, что в ближайшие недели сделает правительству предложение приобрести для Elron четыре поезда. Новые поезда позволят добавить экспресс-отправления на Тарту, Нарву и Вильянди.

Председатель правления Elron Мерике Сакс заверила Äripäev, что Elron позитивного решения ждал уже давно, и предварительная работа для конкурса на поставку уже проделана. «Как только это решение будет принято, то дальше мы будем двигаться так быстро, как это возможно», - сказала она.

Точную стоимость новых поездов сейчас назвать сложно, так как это зависит от конкурса и о того, какие именно поезда будут заказываться. Но, по словам Сакс, стоимость одного поезда находится в пределах 10 миллионов евро.

На строительство поезда с начала заключения договора уходит 2-2,5 года. Таким образом, с учетом организации конкурса на поставку, с момента решения правительства до поставки поездов может уйти три года. «Но опять-таки зависит от того, кто будет строить, каковы очереди у производителя и так далее», - сказала Сакс.

Исключать оспаривания результатов конкурса тоже нельзя. «Сейчас оспариваются все крупные конкурсы на поставку. Просто следует корректно оформить конкурс, чтобы оспаривания не тормозили продвижение проекта», - добавила она.

Кристьян Пруул

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!