- OMX Baltic0,04%314,57
- OMX Riga−0,29%942,05
- OMX Tallinn−0,02%2 147,37
- OMX Vilnius0,14%1 508,78
- S&P 5000,43%7 674,37
- DOW 300,98%53 277,01
- Nasdaq 0,43%26 180,46
- FTSE 1000,64%10 816,56
- Nikkei 225−0,3%66 016,36
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,02
- OMX Baltic0,04%314,57
- OMX Riga−0,29%942,05
- OMX Tallinn−0,02%2 147,37
- OMX Vilnius0,14%1 508,78
- S&P 5000,43%7 674,37
- DOW 300,98%53 277,01
- Nasdaq 0,43%26 180,46
- FTSE 1000,64%10 816,56
- Nikkei 225−0,3%66 016,36
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,02
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Elron получит новые поезда в течение трех лет
Elron долгое время ждал решения от правительства о приобретении новых поездов. Часть работы проделана: когда будет дан зеленый свет, госпредприятие сможет приобрести четыре поезда в течение трех лет.
Во вторник министр экономики Таави Аас сообщил, что в ближайшие недели сделает правительству предложение приобрести для Elron четыре поезда. Новые поезда позволят добавить экспресс-отправления на Тарту, Нарву и Вильянди.
Председатель правления Elron Мерике Сакс заверила Äripäev, что Elron позитивного решения ждал уже давно, и предварительная работа для конкурса на поставку уже проделана. «Как только это решение будет принято, то дальше мы будем двигаться так быстро, как это возможно», - сказала она.
Точную стоимость новых поездов сейчас назвать сложно, так как это зависит от конкурса и о того, какие именно поезда будут заказываться. Но, по словам Сакс, стоимость одного поезда находится в пределах 10 миллионов евро.
На строительство поезда с начала заключения договора уходит 2-2,5 года. Таким образом, с учетом организации конкурса на поставку, с момента решения правительства до поставки поездов может уйти три года. «Но опять-таки зависит от того, кто будет строить, каковы очереди у производителя и так далее», - сказала Сакс.
Исключать оспаривания результатов конкурса тоже нельзя. «Сейчас оспариваются все крупные конкурсы на поставку. Просто следует корректно оформить конкурс, чтобы оспаривания не тормозили продвижение проекта», - добавила она.
Горячие новости
Самые читаемые
1
Большое интервью с исполнительным директором Wolt
2
«Представляешь, мои бабушка и дедушка вложили в компанию 5000 евро!»
Последние новости
Большое интервью с исполнительным директором Wolt
Сейчас в фокусе
Большое интервью с исполнительным директором Wolt
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную